千葉県をはじめとした南関東では、雪が降っても、積もることはめったにありません。それだけに、いざ積もったりすると、各地で道路交通が大混乱しますよね。

そこで今週は、「積雪時に気を付けること」をテーマに、さまざまな注意点などを取り上げていきたいと思います。

【積雪時、タイヤの滑り止めは必須】１月１２日（月・祝）

まず今朝は、雪道を走るのに一番大切なタイヤについてです。

毎年のように、雪が降る度、ノーマルタイヤのクルマがスリップして、事故を起こしたり、立ち往生したりする様子がニュースで報道されます。

そもそも、雪などで滑りやすくなった道路を、何も滑り止め対策などをせずに、ノーマルタイヤのまま走るのは、沖縄県を除く各都道府県で違反だということ、あなたはご存知でしょうか？違反した場合は反則金も課せられ、大型車は７０００円、普通車は６０００円、自動二輪車は６０００円、原動機付自転車で５０００円となっています。

「すぐ近くだから…」とか、「雪も大したことなさそうだから…」などと思って、ついノーマルタイヤのまま雪道を運転する人がいるようですが、いずれも立派な交通違反です！それに何と言っても、大変危険なのでやめましょう！

雪が降っている時、そして雪の予報が出ている時は、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンなどを装着するなど、タイヤの滑り止め対策を必ず行ってくださいね！

【雪道走行の基本をチェック】１月１３日（火）

今週は、「積雪時に気を付けること」をテーマにお送りしています。

めったに雪の降らない南関東のドライバーさんは、雪に慣れていない人が多いはず。では、もし雪が積もったら、どのように走行したらいいのでしょうか？

まず大前提として、きのうもお伝えしましたが、雪道を走るには、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンなど、タイヤの滑り止め対策が必須です。　必ず準備してから出かけましょう。そして雪道では、速度を十分落として運転することが大切。さらに、急な操作は避けるようにしましょう。

例えば、発進や加速をする時は、タイヤがスリップしないようアクセルをゆっくりと踏みます。横滑りを起こすことも多いので、急ハンドルや急ブレーキもＮＧです。ブレーキは、フットブレーキを多用せず、早めにエンジンブレーキを使って、減速するようにしてください。車間距離はいつもの２倍はあけるようにして、急ブレーキを踏まなくてすむようにしましょう。

また雪の坂道は、上りも下りも、注意が必要です。上り坂では、勢いに頼らないで、アクセルを一定に保ちながらゆっくり登るのがポイント。途中で止まると再び発進するのが難しくなるので、前のクルマとの距離を考え、途中でなるべく止まらないようにします。一方下り坂は、エンジンブレーキを上手に使い、低速で安定して下るようにしましょうね。

ということで雪道では、いつも以上に慎重な運転を心がけてください！

【積雪した日、乗車前にしておきたいこと】１月１４日（水）

千葉や東京などでも、時折降るまとまった雪。そんなある程度雪が積もった時には、クルマに乗る際にも、いろいろ気を付けたいポイントがあります。

まず、クルマに乗り込む時、運転席のドアをいきなり開けるのは避けましょう。というのも、ドアを開けた途端、屋根に積もった雪が崩れて、運転席の中にドサッと入ってしまうんです。ドアを開ける前に、運転席の上の雪を払い落とすようにしましょう。

そして、フロントガラスの雪を取り除きます。フロントガラスが凍結している場合は、エンジンをかけて「デフロスター」を作動させましょう。インパネにある、扇型に温泉マークのような３本の波型が描かれたのがそのスイッチです。５分ほどで凍結が溶けてきますよ。もし解氷剤がある場合は、併せて使うと効果的です。

さらに、出発前にぜひやっておきたいのが、屋根の上に積もった雪を、取り除いておくことです。というのも、走行中にブレーキをかけたはずみで、積もった雪が、フロントガラスの前に落ちて来ることがあるんです。前方の視界が一気に遮られるので、大変危険です。

またクルマに乗り込む際、靴底に付いた雪は、よく落としておきましょう。雪が付いたまま運転すると、ブレーキペダルなどを踏んだ時、滑ってペダルを踏み外すことがあります。こちらも大変危険なので、十分気を付けてくださいね！

【大雪がやんだ後の注意点】１月１５日（木）

千葉県などの南関東で大雪となる場合は、通常、移動の速い南岸低気圧によるものなので、何日も雪が降り続くことはまずありません。そのため、クルマの運転では、降雪時より、雪がやんだ後に注意が必要なケースが多いんです。

そこで今朝は、雪がやんだ後の注意点をチェックしてみましょう。

まず雪がやんだあと、溶け出した水が、夜の間に凍結することがあります。こうした場所は大変滑りやすいので、スピードを落として、慎重に通行してください。

そして溶け残った雪が、そのまま凍っているケースもあります。そうした場所では、轍や雪の塊にハンドルが取られることがありますので、十分注意してくださいね。

また大雪になった時でも、車道側の雪は、車両が通行することで早めに無くなるものの、歩道側の除雪はなかなか進まないことがあります。そうした場所では、歩きやすさを求めて、車道を歩行者が歩いたり、自転車が走ったりすることがあります。

歩行者や自転車は、スリップなどでいつ転倒するか分かりません。そこで歩行者などの横を通過する際には、その動きに注意を払い、可能な限り安全な距離を取るように心がけてくださいね！

【タイヤチェーンの備え】１月１６日（金）

万一の雪に備えて、千葉県ほか南関東でも、スタッドレスタイヤなどの冬用タイヤを選ぶ人が増えています。でも、スタッドレスタイヤを装着していれば、どんなに大雪が降っても大丈夫、ということはありませんよ。特に、雪の多いエリアに向かう場合は、タイヤチェーンの用意も欠かせません。

大雪特別警報や大雪に対する緊急発表が行われるような時は、スタッドレスタイヤを履いているクルマでも、立ち往生するケースがあります。そのため一定の区間の道路で、「チェーン規制」が行われることがあるんです。

そうしたチェーン規制が行われる時には、規制区間の手前で、タイヤチェーンが装着されているか確認が行われます。その際、タイヤチェーンをしていないクルマは、対象区間を通行することができません。

また、そんな雪の多いエリアでなくても、関東の峠道などで少し多めの雪が降ると、坂道をのぼれず、立ち往生するケースが珍しくありません。

スタッドレスタイヤは、万能ではありません。大雪が警戒される場合は、タイヤチェーンの用意もお忘れなく！

今週は、「積雪時に気を付けること」をテーマにご紹介しました。