明日から、新年度ですね。もうすぐ、大きなランドセルを背負った新小学１年生の姿を、街中で見かけるようになるでしょう。同時に、ドライバーさんたちは、そうした子どもたちとの事故には十分注意しなければいけません。

ということで今週は、「子どもの動きに注意」をテーマに、さまざまなポイントを取り上げていきたいと思います。

【新小学１年生に注意】３月３１日（月）

まず、先ほども触れましたが、これからの時期、要注意なのが、新小学１年生との事故です。

というのも、新１年生たちは、これまで幼稚園や保育園に通うときは、通園バスや、両親などが送り迎えするのが当たり前でした。遊びに行く時も、一人で出かける機会はほとんどなかったはずです。そのためどうしても、道路交通に対する教育度や、経験値が高いとはいえない子が多いんです。

しかし小学生になると、登下校はもちろん、友達の家に遊びに行くなど、急に子どもたちだけで行動する機会が増えてきます。それにより、安全確認をせずに飛び出すなど、道路上で危険な行動をしてしまいがちです。

そこで、ドライバーさんたちにお願いです。

通学路や学校周辺、そして公園など、子どもたちが多い場所を通行する際は、特にスピードを落として走行し、子どもたちを見かけたら、その動きに十分注意を払うようにしてくださいね。

【小学生の事故が多い時期や時間帯】４月１日（火）

今週は、「子どもの動きに注意」をテーマにお送りしています。

きのう、小学校に入学したばかりの１年生には、注意が必要というお話をしました。実際、千葉県警の統計によりますと、２０２３年に起きた歩行中の交通事故による死傷者数は、全年齢の中で見ても、７歳児の数が、トップクラスに多かったといいます。

そのため一般に、「魔の７歳」と呼ばれることもあるんです。

それでは、そうした７歳をはじめとした小学生との交通事故は、どんな時期や時間帯に、多く発生しているんでしょうか？千葉県警の令和元年から令和５年までの統計をもとに見てみましょう。

まず、月別の死傷者数によると、学校生活に慣れてきた６月・７月に向けて、増加していきます。そして８月の夏休みの間、その数は大きく減るものの、再び９月から日没が早くなる１２月にかけて増える、というのが毎年の傾向です。そのいずれの月でも、やはり１年生の数が、他の学年よりも多い傾向となっています。

一方、歩行中の小学生が事故に遭う時間帯にも傾向があって、登校時間の午前７時台、そして下校時間や放課後にあたる、午後２時台から５時台までの間が、大半を占めています。

ということで、こうした時期や時間帯にクルマを運転する時には、特に１年生をはじめとした小学校低学年の子どもたちの動きに、十分注意してくださいね。

【飛び出しに注意】４月２日（水）

今週は、「子どもの動きに注意」をテーマにお送りしています。

小学生の子どもたちが交通事故に遭う背景には、少なからず、子どもたちの側に何らかの交通違反があるようです。その中でも一番多いのが、「飛び出し」です。

子どもは、興味のあるものに夢中になるあまり、突然路上へ飛び出したり、無理に道路を横断したりすることがあります。そのため、道路脇に小学生、なかでも低学年の子どもを見かけたら、急に飛び出してくるかもしれないと考えて、慎重に運転するべきです。

特に、道路の反対側に友達や親などがいる場合は、いきなり、横断してくることがあります。また、友達同士でふざけ合っている時も、前触れなく道路側に出て来ることがありますので、その動きから、片時も目を離さないようにしましょう。

さらに、子どもが複数人でいる場合、一人が横断歩道を横断したり、見通しの悪い交差点から飛び出したりすると、それに続いて、他の子どもたちも、クルマが接近してきているか全く確認しないで、飛び出すことがあります。

走行中のドライバーさんは、一人が飛び出すのを見かけたら、それに続く子どもたちがいるかもしれないと考えて、徐行、または一時停止などをして、十分な安全確認を行うように努めてくださいね。

【子どもの視野は狭い】４月３日（木）

今週お送りしているテーマは、「子どもの動きに注意」です。

きのう、子どもの飛び出しに要注意、というお話をしましたが、ここでみなさんは、ちょっと疑問に思いませんか…？そもそも子どもたちは、クルマが接近しているような状況で、なぜ飛び出すんでしょうか？

もちろん、交通安全に対する教育や経験がまだ十分でなく、安全確認がしっかり身についていないということもありますが、実は他にも大きな理由があるんです。それは、子供たちの視野が、大人と比べてかなり狭いということ。つまり、近づいてくるクルマが、見えていない可能性があるんです。

スウェーデンのある児童心理学者が、６歳の子供を対象に、幼児の視野について研究を行ったそうです。それによりますと、上下方向の視野は、大人が１２０度あるのに対して、子供の視野はわずか７０度。左右の水平方向は、大人のおよそ１５０度に対して、なんと９０度ほどしかなかったというんです。それでは、安全確認が十分できないのも理解できますよね。

ということで、小さな子供を道路脇で見かけたら、大人目線では「クルマが見えているだろう」と思っても、子供自身は認識していないかもしれません。子供は「視野が狭い」という前提にたち、急に飛び出してきても対応できるよう、しっかり注意を払うことが大切ですよ！

そして、小さいお子さんをお持ちのご家庭では、道路を横断する時は、首を左右にふって安全確認する習慣をつけるよう、教えてあげてくださいね。

【死角に入りやすい子どもに注意】４月４日（金）

今週は、「子どもの動きに注意」をテーマにお届けしてきました。

ところで、体の小さな子どもは、クルマの周りのさまざまなところにできるドライバーから見えない場所、つまり死角に入って発見が遅れることがあります。

例えば、住宅街の道路や学校、公園など、子どもが多い場所に路上駐車しているクルマがある場合は、
駐車車両の周りに、子どもがいないか慎重に確認する必要があります。もし子どもがいた場合、いるのはその子一人とは限りません。他の子どももいると考えて、徐行するなどして、急な飛び出しに備えるようにしましょう。

また、植え込みや看板などがある場合は、その陰に子供が隠れて見えにくいことがあります。特に交差点を左折する時には、そうしたモノの陰に子供が隠れてしまい、発見が遅れ、事故につながるおそれがあります。そうしたモノのある交差点などでは、一時停止や徐行をして、必ず安全確認を行うようにしましょう。

さらに、運転席のすぐ目の前にあるフロントピラーも、死角を作ります。右折する時など、顔を少し動かして、フロントピラーの死角にいる人影を見落とさないよう注意してくださいね。

今週は、「子どもの動きに注意」をテーマにご紹介しました。

交通事故は、道路の様々な場所で起こりますが、特に多いのが、交差点です。令和５年に全国で起きた交通死亡事故のうち、「交差点」や「交差点付近」で発生したものは、４８．９％にものぼり、ほぼ半数を占めているといいます。

そんな交差点といえば、直進だけでなく、当然ながら右折や左折を行いますよね。でも、そうした道を曲がる時こそ、様々なところに対して注意を払わなければいけません。そこで今週は、「右左折する時の注意点」をテーマに、色々と気を付けたいポイントを取り上げていきたいと思います。

【右折の際の注意点】３月２４日（月）

まず、交差点を右折する時に、注意しなければいけないのが、直進してくる対向車の存在です。右折車と直進車では、直進車の方が優先ですよね。例え、右折するあなたが先に交差点に入ったとしても、直進車が接近している場合は、通過を待たなければいけません。

ここで無理をして、その直前に右折をしたり、直進車との距離やスピードを見誤ったりすると、衝突する原因となります。これがいわゆる「右直（うちょく）事故」です。右直事故は、非常に多い事故ですので、みなさん十分注意してくださいね！

また右折する時は、曲がった先にある横断歩道を、歩行者などが渡っていたり、渡ろうとしたりしていないか、よく見ることも大切ですよ。対向車が切れたからと言って、慌てて右折するのは危険です。右折の際には、横断歩道の手前ですぐに停止できるよう徐行し、歩行者や自転車をしっかり確認するようにしてくださいね。

【バイクとの右直事故に注意】３月２５日（火）

今週は、「右左折する時の注意点」をテーマにお送りしています。

きのうは、右折する時に、対向車線の直進車と接触する事故、いわゆる「右直事故」についてお話しました。この時、注意しなければいけない対象は、クルマだけではありませんよ。実は、直進するバイクとの事故も非常に多く発生していて、死亡事故も多発しているんです。

どうしてバイクとの右直事故が多いかといいますと、そこにはいくつか理由があるようです。

一つは、バイクの大きさです。

バイクはクルマに比べて車体が小さいですよね。実は人間は、大きなものほど、近く、速く動いているように見え、小さなものほど、遠く、遅く動いているように見えるんだそうです。

これは、いわゆる目の錯覚なんですが、そのせいで、接近して来ているバイクについて、まだ遠くにいるように見え、スピードも遅く感じてしまうといいます。その結果、「まだ間に合うだろう」と右折を始め、衝突してしまうというんです。右折をする際、バイクが直進してきている時には、その距離やスピードの見極めが大切なのはもちろん、決して無理をして右折をしないでくださいね。

またバイクは、他のクルマの陰に隠れて見えなくなってしまうことがあります。特に直進側が渋滞している時など、停まっているクルマの陰を、バイクが直進してきて衝突することがよくあります。そこで、交差点付近で停車しているクルマがある場合は、その前を通過する時に一時停止をして、安全確認を行うようにしてくださいね！

【左折の時の注意点】３月２６日（水）

「右左折する時の注意点」をテーマにお送りしている今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。三日目のきょうは、交差点を左折する時のポイントについてです。

まず大切なのが、早めにウインカーを出して、後続車や周囲に対して、自分の意図をしっかり知らせることです。そして同時に、左側後方から、自転車やバイクが接近して来ていないか確認し、巻き込みを防止しなければいけません。この時、ドアミラーで後方を確認しただけでは、ドアミラーの死角に入った自転車などを見落とす可能性があります。実際に振り返ることが、事故防止には大切ですよ。

特に、歩道を後方から走ってくる自転車は、ドアミラーの死角に入りやすく、見落としがちです。振り返って目視する際は、歩道の状況にもよく目を配り、自転車が走ってきていないか、十分確認するようにしましょう。もちろん、歩行者も見落とさないよう、しっかりと行ってくださいね。

そして左折する時は、できる限り、道路の左端に沿って曲がるのが基本です。しかし中には、ハンドルを一旦右に切ってから左折する、いわゆる「あおりハンドル」がクセになっているドライバーさんも、
少なからずいるようです。

このあおりハンドルは、クルマの左側が空いてしまうため、そこにバイクや自転車が入り込み、巻き込んでしまう危険性があります。また不用意に右にハンドルを切ることで、周囲を走行しているクルマと接触する可能性もあるんです。危険で迷惑な「あおりハンドル」は、やめるようにしてくださいね！

【左折時の先行左折車による死角】３月２７日（木）

今週お送りしているテーマは、「右左折する時の注意点」です。

きのう、左折する時の基本的な注意点についてお話しました。左折の際は、バイクや自転車などの巻き込み、そして道路を横断する歩行者に、十分注意を払わなければいけません。

しかし、前を行く、同じく左折しようとするクルマが、トラックなどの車体が高いクルマの場合、
その陰になって、横断歩道の先の状況が確認できなくなることがあります。

この時、トラックにつられて、「トラックが進み始めたんだから、もう歩行者などは来ないだろう」と思い込み、安全確認をせず、安易にトラックについて左折するのは危険です。

特に、歩行者用の信号が点滅を始めた時など、歩行者や自転車が、横断歩道を渡ってしまおうと、
走り込んでくることがよくあります。「前のクルマが行けたから、自分も大丈夫」ということは、必ずしもありません。

ということで、交差点を左折する時は、道路交通法に定められている通り、ゆっくり徐行します。そして、前の左折車のために横断歩道の状況が確認できない場合は、横断歩道の前で一時停止し、しっかりと安全を確認してから進むようにしましょう。

また、前を行く左折車も、その時々の事情から、横断歩道の手前で急に減速したり、急停止したりすることがあります。安易に追随して進まず、車間距離も十分とっておくようにしましょうね！

【ウインカーはしっかり出す】３月２８日（金）

「右左折する時の注意点」をテーマにお届けしてきました今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

交差点などで右折や左折をする際、どちらの時にも大切なのが、水曜日にも少し触れましたが、ウインカーを早めに、そして適切に出すということです。

ところが、実際に街なかを見ていると、曲がる時に申し訳程度チョッとだけ出す人のほか、曲がり始めてから出す人、中には、まったく出さない人さえ見かけることがあります。ウインカーを長い時間出すのは、恥ずかしいという人もいるそうですが、ウインカーは、ドライバーさんの意図を周囲に伝えるための、クルマにとっては必要不可欠なアイテムです。

例えば、走行中に左方向にウインカーを出せば、後続車に「これから曲がるためにブレーキを踏むだろう」ということを予測させることができますよね。ところが、ウインカーより先にブレーキを踏むと、
後続車からは、何の前兆もなしにブレーキを踏んだように見えてしまいます。これでは、いつ追突事故が起きてもおかしくありません。

ウインカーの出し方のルールは、右折や左折をする場合は、交差点などの３０メートル手前。車線変更など、進路変更する場合は、その３秒前と定められています。みなさんもハンドルを握ったら、ウインカーでしっかりと自分の走行意図を伝えてくださいね！

今週は、「右左折する時の注意点」をテーマにご紹介しました。

２月から３月にかけては、春からの新生活に備えて、多くの方が運転免許を取得するシーズンです。そのため、今の時期は、路上などに、運転に不慣れな初心者ドライバーさんが増えてくるころですね。

そこで今週は、「運転初心者について気を付けたいこと」をテーマに、初心者ドライバーさんに向けてはもちろん、ベテランのドライバーさんに向けても、さまざまな情報をご紹介していきたいと思います。

【初心者マークの表示】３月１７日（月）

まず、初心者ドライバーさんを表すものといえば、緑と黄色の初心者マークがお馴染みですよね。これは、正式には「初心運転者標識」といいます。

このマークについては、いろいろな決まりがあるんですが、ここで今一度、確認しておきましょう。

まず、道路交通法第７１条によって、普通自動車の運転免許を取得してから１年未満のドライバーさんは、この初心者マークをクルマの前後２カ所の定められた場所に、表示するのが義務となっています。
そのため、「カッコ悪いからつけたくない」なんていって、マークを付けずに走るのは、違反ですよ。

もし表示義務を怠った場合は、「初心運転者標識義務違反」ということで、反則金４０００円、違反点数１点となりますので、注意してくださいね。

では、どうしてこのマークを表示しなければいけないのでしょうか？それについて詳しくは、また明日以降取り上げていきたいと思います。

【初心者マークの目的】３月１８日（火）

今週は、「運転初心者について気を付けたいこと」をテーマにお送りしています。

きのうは、「初心運転者標識」、いわゆる「初心者マーク」の表示義務について、ご紹介しました。免許取得後、１年未満のドライバーさんは、このマークをクルマの前後に表示しなければいけない、というのがルールです。

では、この初心者マークを表示するのには、どんな理由があるんでしょうか？まず一つは、もちろん、周りのクルマなどに対して、運転に不慣れな初心者であることを知ってもらうことです。

それによってスピードが少し遅い場合や、車線変更や合流がスムーズに出来なかったとしても、「まだ運転経験が浅いんだな」と理解してもらえますよね。

また、これを表示することによって、周りのクルマのドライバーさんは、初心者ドライバーさんを保護するために、配慮した運転をしなければなりません。

具体的には、危険防止のためやむを得ない場合を除き、初心者マークを付けたクルマに対して、幅寄せや、無理な前方への割り込みをすると、「初心運転者等保護義務違反」という違反になるんです。違反した場合は、普通車であれば反則金６０００円、違反点数１点の罰則が科されます。

このように初心者マークは、運転に不安な初心者ドライバーを守ってくれる、お札のようなものです。路上デビューされた方は、忘れずに表示するようにしましょうね。

【初心者ドライバーが違反など重ねると】３月１９日（水）

「運転初心者について気を付けたいこと」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

きのう、初心者マークを付けたクルマに対しては、幅寄せや無理な割り込みをした場合、交通ルール違反に問われることをご紹介しました。このように、初心者のドライバーさんは、ルールによって保護されているのが分かりますよね。

では、その新人ドライバーさんが、交通違反や交通事故を「たびたび」起こした場合はどうなるか、皆さんはご存知でしょうか？

もちろん、ルール違反や交通事故を起こしたら、初心者でもベテランでも、その罪は等しく罰せられます。ただ、免許を取得してから１年間は、「初心運転者期間」が設けられていて、違反点数が３点以上になると、「初心運転者講習」を受けなければいけないんです。

さらに、これを受講しなかったり、講習を受けても、その後、「初心運転者期間」が終了するまでに違反などを犯して、その合計点数が３点以上になった場合は、再び試験を受けなければいけません。そして試験に不合格だった人や、正当な理由なく再試験を受けなかった人は、免許取り消しとなります。

このように、初心者に対しては、意外と厳しいペナルティが課せられていることが分かりますよね。

これは、「初心運転者期間制度」が、初心者ドライバーさんに対して、慎重な運転をするように動機付けを行い、技能の定着を目的としているからです。

初心者ドライバーのみなさん、くれぐれも慎重で安全な運転を心がけてくださいね！

【初心者に多い違反】３月２０日（木・祝）

今週お送りしているテーマは、「初心者について気を付けたいこと」です。

交通事故が多いドライバーの世代というと、皆さんはどの辺りを思い浮かべますか？ニュースなどで取り上げられることもあるので、「高齢のドライバーさんでは？」と思う方、いらっしゃるかもしれませんね。

確かに、高齢ドライバーさんによる交通事故も多いんですが、実は、多くの初心者を含む、運転経験の浅い若年ドライバーさんによる交通事故件数は、それ以上に多いんです。

警察庁の報告を元に、令和４年に１６歳から２４歳が起こした交通事故を、安全運転義務違反の内容別に分けると、特に多かったのが「安全不確認」です。つづいて、「脇見運転」「動静不注視」となっています。

一番多い「安全不確認」とは、周囲の安全確認を怠ったために起きた交通事故を指しています。

例えば、一時停止の表示のある見通しの悪い交差点で、左右の安全確認が十分出来ていないのに前進し、出会い頭の事故をおこしたような場合が当てはまります。

二番目の「脇見運転」は、周りの景色に気を取られるだけでなく、カーナビやスマホなどを操作するようなことも当てはまります。

そして三番目の「動静不注視」とは、歩行者やクルマを認識していたにも関わらず、「問題ないだろう」と、相手の動きに注意を払わないことをいいます。

初心者ドライバーのみなさん、安全確認はしっかりと行い、「多分大丈夫だろう」といった「だろう運転」ではなく、「もしかしたら歩行者が飛び出してくるかもしれない」など、危険を疑ってかかる「かもしれない運転」を、ぜひ心がけてくださいね。

【初心者に対して思いやりのある運転を】３月２１日（金）

「初心者について気を付けたいこと」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

リスナーさんの中には、免許を取って何年も運転されているドライバーさん、大勢いらっしゃると思います。では、そんなベテランの皆さんにお聞きします。この時期、路上に増える初心者ドライバーさんの不慣れな運転を見て、ついイライラしたり、クラクションを鳴らしたりすることは、ありませんか？

火曜日にも取り上げましたが、初心者マークを付けたクルマに対して、幅寄せや無理な割り込みをする行為は禁止されていて、違反した場合は、普通車であれば反則金６０００円、違反点数１点の罰則が科されます。

ただ、そうした法律もさることながら、ベテランドライバーの皆さんは、一度、ご自身が運転免許を取ったころのことを、思い出してみてください。きっと、緊張しながら運転されていたんじゃないでしょうか？そんな時に、激しくクラクションを鳴らされたり、威圧的な運転をされたら、どれほど動揺するか、きっと想像がつくはずです。

そこで、もし路上で初心者ドライバーを見かけたら、少しぐらい運転に不慣れでも、おおらかな気持ちで、そのクルマが走りやすい環境を作ってもらえればと思います。それが、先輩ドライバーの懐の深さというものですよ！

今週は、「初心者について気を付けたいこと」をテーマにご紹介しました。

あの東日本大震災が発生してから、明日で１４年になりますね。

その間にも、去年１月の能登半島地震をはじめ、地震や水害ほか多くの自然災害が発生しました。いつ襲って来るか分からない、災害。クルマの運転中でも、もちろん例外ではありません。
そこで今週は、「災害が起きたら」をテーマに、さまざまな対策などについてご紹介していきたいと思います。

初回は、大地震が発生した時の対処法について、取り上げていきましょう。

【運転中に大地震が発生したら】３月１０日（月）

運転していて大きな揺れを感じたら、まずは急ハンドルや急ブレーキは避けて、できるだけ安全な方法で、道路の左側に停止します。そしてカーラジオなどで、地震情報や交通情報を確認。その情報や周囲の状況に応じて、次の行動を決定します。

引き続き走行する場合は、道路の壊れた場所や落下物・障害物などに気を付ける他、
号機が停止していることがありますので、十分注意しましょう。

一方、クルマを置いて避難する場合は、できるだけ道路の外にクルマを移動してください。やむを得ず道路上に置いて避難するなら、道路の左側に寄せて駐車し、エンジンを止めます。そしてキーは付けたままにするか、運転席など、車内の分かりやすい場所に置いておきましょう。その上で、窓を閉め、ドアはロックしないでクルマを離れます。これは、のちに消防車や救急車といった緊急車両などの通行の妨げになった際、移動できるようにしておくためです。

何よりも皆さん、実際に避難することになった時は、くれぐれも落ち着いて行動するようにしてくださいね。

【クルマでの避難】３月１１日（火）

大きな地震が発生した際に、もしも自宅などにいたら、避難所などへ向かわなければいけないケースがあると思います。そんな時に注意したいのが、一般的な避難にクルマを使用しない、ということです。

大地震の時にクルマで移動しようとすると、渋滞や障害物などの影響で、身動きが取れなくなる可能性があります。また、大勢の人たちが、一刻も早くと避難を焦っている状況ですから、交通事故の発生率も非常に高くなります。そんな状況では、自分自身の安全を確保できませんし、小さいお子さんやご高齢者を伴うとなればなおさらです。

また、救急車や消防車、自衛隊の車両など、緊急車両も通行できなくなってしまう恐れがあります。
大地震のあとの避難には、原則としてクルマの利用は控え、徒歩で避難するようにしましょう。

ただし、海の近くにお住まいで、津波の発生により、高台へ避難しなくてはならないような場合は、クルマによる移動も認められています。強い揺れや、弱くても長い揺れを感じたり、地震を体で感じなくても、「津波警報」などを見聞きしたら、いち早く海岸近くから離れ、できるだけ高い場所へ避難しましょう。

クルマで避難するにあたっては、道路が壊れていたり、障害物があったり、信号機が停まっている可能性もあります。そうした場所に十分注意して、運転するようにしてくださいね。

【津波による冠水後に注意】３月１２日（水）

「災害が起きたら」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。大地震の際、心配されるものの一つが津波ですよね。沿岸部のさまざまなものを、すさまじい破壊力でさらっていく恐ろしい津波ですが、去った後も、決して油断できません。

というのも、東日本大震災の時には、この津波の影響である現象が発生、被害が拡大しました。それが、車両火災です。津波によって水没したクルマから火が出て、多くの火災が発生したというんです。

なぜ、そんなことが起こるかといいますと、海水はみなさんご存知の通り、塩分を含んでいて、電気を通しやすい性質があります。そのため、水没したクルマのライトや電気系統のパーツから漏電し、それが火災の原因になってしまうんだそうです。

では、もし自分のクルマが津波の被害を受けた場合、その後、どのように対処すればいいのでしょうか？

まず、いきなりエンジンキーを回したり、スタートボタンを押したりしないでください。電気が通ることで、火災の原因になってしまいます。最初にボンネットを開けてみて、海水に浸かっているようなら、火災防止のために、バッテリー側の端子を外してください。そして、外した端子がバッテリーと接触しないように、ビニールテープなどで巻いて、絶縁しておけばＯＫです。

ただしハイブリッドカーや電気自動車は、感電の危険性がありますので、むやみに触らず、カーディーラーなどに連絡するようにしてくださいね！

【車内に備えておきたい防災グッズ】３月１３日（木）

いつ襲って来るか分からない、大地震をはじめとした自然災害。自宅などに、すぐに持ち出せるよう防災グッズを用意しているという方、今や結構多いんじゃないでしょうか。

でも、災害はクルマでお出かけしている時にも襲って来るかもしれませんよね。そこで、普段からクルマによく乗るという方は、クルマにも防災グッズを積んでおくと、イザというとき安心ですよ！

まず大切なのが、最低限の水と食料です。長期保存がきく保存水などを用意しておくようにしましょう。その際、大きなペットボトルより、５００ミリリットル程度の小さなボトルの方が、使いやすく便利ですよ。必要な量を何本か備えておきましょう。そして、食料は傷まない非常食や缶詰め、お菓子などなるべく高カロリーのものがオススメです。ただ、消費期限には十分注意してくださいね。

続いて欠かせないのが、スマホなどの充電器ですね。手回し式の充電器があれば、電池切れの心配もありません。さらにLEDライトなどもあると、避難する際も便利ですよ。

災害が起きたら、衛生環境が悪くなることも考えられます。消毒用アルコールやティッシュ、マスク、汗拭きシート、非常用トイレ、生理用品など用意しておくといいですね。またケガした時に備えて、ばんそうこうや包帯、消毒薬、ハサミなど、応急処置できる道具もあると安心です。

そして冬場に限らず、夜間は冷え込むことがあります。保温シートや毛布なども、必需品といえるでしょう。皆さん、ご自分の生活環境に合わせた災害への備え、ぜひなさって下さいね！

【エコノミークラス症候群に注意】３月１４日（金）

「災害が起きたら」をテーマにお届けしてきました今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

大地震などの災害が起きた時に、避難所やおクルマなどで、避難生活を強いられることがあります。そんな時に気を付けたいことの一つが、エコノミークラス症候群です。

エコノミークラス症候群というのは、狭い場所にずっと同じ姿勢でいることで、血行不良によって足の静脈に血栓、つまり血のかたまりができ、その一部が血の流れに乗って肺へと移動し、動脈が詰まる「肺塞栓症」を起こすことをいいます。

初期症状は、太ももから下の脚の皮膚が赤くなったり、腫れたり、痛みなどの症状が現れます。もしこうした症状が現れたら、急いで医療機関を受診してください。血栓が肺に詰まった状態でそのまま放置していると、胸の痛みや息切れ、さらには呼吸困難などが起こり、命の危険を生じる恐れがあります。

そんなことにならないために大切なのは、適度に水分を取ることです。避難生活だと、トイレに行きにくいため水分を控える人がいますが、良くありませんよ。そして時々、外に出て歩いたり、体操したりして体を動かすようにしてください。かかとを動かしたり、ふくらはぎをマッサージしたりするのもお勧めですよ！

今週は、「災害が起きたら」をテーマにご紹介しました。

きょうはひな祭り、「桃の節句」です。もちろん桃の花も素敵ですが、この時期待ち遠しいのが、桜の開花じゃないでしょうか？今月中には、千葉県内でも開花の知らせ、届くかもしれませんね。そこで今週は、「千葉の桜スポット」をテーマに、その名所を、ひと足先にご紹介していきたいと思います。

【常盤平さくら通りの桜】３月３日（月）

まず今朝ピックアップするのは、松戸市にあります「常磐平さくら通り」です。こちらは、新京成線の「八柱駅」の近くから「五香駅」付近まで続く通りで、「日本の道１００選」にも選ばれています。

この通りには、オオシマザクラとソメイヨシノの街路樹が、合わせて６００本以上植えられていて、桜の季節には、およそ３キロに渡って見事な桜のトンネルができ上がるんです。

そして、この時期に恒例となっているのが、「常盤平さくらまつり」。今年も、３月２９日・土曜日と３０日・日曜日に、開催される予定になっています。この「さくらまつり」では、通りが歩行者天国になって、桜を見上げながら散策を楽しむことができます。また、華やかなパレードや様々なイベントが行われる他、多くの露店が出て、グルメなども楽しめるそうですよ！

そんな「常盤平さくら通り」は、東京外環自動車道の松戸インターチェンジからだと、国道２９８号や国道６号などを経由して、３０分ほどで到着です。

圧巻の桜のトンネル、ぜひ楽しんでみてください！

【茂原公園の桜】３月４日（火）

今週は、「千葉の桜スポット」をテーマにお送りしています。２か所目にピックアップするのは、茂原市にあります「茂原公園」の桜です。

茂原市のほぼ中央に位置する「茂原公園」。「藻原寺」の背後に広がる丘陵地に、昭和初期に造られた公園です。自然の地形を利用して、展望広場や散策道、多目的広場、美術館、郷土資料館など、さまざまな施設が揃っています。

また、自然豊かな園内には、多くの木々が植えられているんですが、
中でも有名なのが桜です。

ソメイヨシノやサトザクラなど、およそ２８５０本もの桜の木があって、「日本さくら名所１００選」にも選ばれているんです！池に浮かぶ朱色の弁天堂と満開の桜とのコラボは、見事なまでの美しさで、
素晴らしい景色が楽しめるそうですよ！

そして、３月２９日・土曜日、３０日・日曜日には、「茂原桜まつり」が開催される予定です。例年、ステージイベントや、屋台が出て、多くの人で賑わいます。夜には園内と豊田川沿いがライトアップされ、美しい夜桜が楽しめますよ。

そんな「茂原公園」へのアクセスは、圏央道の茂原北インターチェンジからだと、国道１２８号を経由して、２０分ほどで到着します。千葉県を代表する桜スポットを、ぜひ楽しんでみてはいかがでしょう！

【昭和の森の桜】３月５日（水）

「千葉の桜スポット」をテーマにお送りしている今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。今朝お届けするのは、昨日ご紹介した茂原公園からもほど近い、千葉市緑区にあります「昭和の森」です。この公園は、東京ドームおよそ２３個分という広大な敷地を誇る、千葉市で最大規模の公園です。「日本の都市公園１００選」にも選ばれていますよ。

長さ１０９メートルものローラー滑り台をはじめ、アスレチックコースのあるレクリエーションゾーンは、子どもたちに大人気です！また、公園の一部が「千葉県立九十九里自然公園」に指定されていて、
四季を通じて、草花や野鳥、昆虫など、豊かな自然を目にすることができます。

そんなこちらの公園では、桜の季節には、ソメイヨシノやヤマザクラ、サトザクラなど、およそ２０種類、６００本ほどの桜が咲き誇ります。中でもみどころは、「中央林間ゾーン」にある「お花見広場」。およそ２５０本の様々な種類の桜の木があって、お花見のシーズンには、多くの人々で賑わいます。また、桜の見ごろに合わせて、例年「桜の鑑賞会」も開催。花の鑑賞をしながら、ガイドさんによる解説が行われるそうですよ！

そんな「昭和の森」へのアクセスは、千葉東金道路の中野インターチェンジからだと、１５分ほど走れば到着です。展望台からは、九十九里平野や太平洋も見渡せるこの公園。眺望と共に、美しい桜を楽しめるスポットです！

【里見公園の桜】３月６日（木）

今週お送りしているテーマは、「千葉の桜スポット」です。４カ所目にピックアップするのは、市川市にあります「里見公園」です。

「里見公園」は、江戸川に面した高台にある公園で、広さは８．４ヘクタール。江戸川や東京の東部、そして遠くは富士山なども望める、眺めのいい公園です。１５世紀には「国府台城」が置かれ、１６世紀には里見氏と北条氏の間で、２度に渡る「国府台合戦」が行われた、歴史に残る舞台となった場所です。

公園の北半分は、自然を残した林となっていますが、南半分は西洋式庭園になっていて、近年では、バラの育成に力を入れているとのこと。そして、この公園に多く植えられているのが、桜の木。ソメイヨシノやサトザクラ、ヤマザクラなど、およそ２２０本の桜が季節になると咲き誇り、桜の名所として知られています。

また、３月２０日の春分の日から３０日・日曜日までは、「里見公園桜まつり」が開催される予定で、ステージイベントなどが行われる他、週末や祝日には、園内のライトアップも行われるそうですよ！

そんな「里見公園」へのアクセスは、京葉道路の市川インターチェンジからだと、２０分ほどで到着です。桜をはじめ、四季折々の花や自然が楽しめるこの公園で、のんびりと春の散策など楽しんでみてはいかがでしょうか？

【安房神社の桜】３月７日（金）

最後にお届けするのは、館山市にあります「安房神社」の桜です。

「安房神社」は、実に２６７０年以上という長い歴史を持つ神社。「天富命」が、現在の徳島県になる阿波から開拓に訪れた際、自分の祖先である「天太玉命」を祀るために創建したと伝えられています。主祭神 の天太玉命は、日本における全ての産業創始の神で、商売繁盛・学業向上などにご利益があるとされているほか、金運のパワースポットとしても知られていて、全国から多くの人が参拝に訪れています。

さらに、この神社は桜の名所としても有名。鳥居から本殿まで続く参道のソメイヨシノの桜並木が咲きそろうと、見事な桜のトンネルになります。そして、４月上旬の日曜日には、「桜花祭」という、桜の花を愛で、春の訪れを祝い、国民の繁栄・発展・幸せを祈願する祭典もとり行われますよ！

そんな、桜を楽しむとともに、開運も祈願できるスポット「安房神社」へは、富津館山道路の富浦インターチェンジからだと、国道１２７号、４１０号を経由して３０分ほどで到着します。

今週は、「千葉の桜スポット」をテーマにご紹介しました。

数ある交通ルールの中でも、最も基本的なものの一つが、信号を守ること。皆さんもきちんと信号を守って、安全運転を心がけていることでしょう。しかし、そんな信号にも、勘違いや意外な見落としなど、諸々あるようです。

そこで今週は、「信号で気をつけること」をテーマに、さまざまな注意点など取り上げていきたいと思います。

【「青」は単に「すすめ」ではない】２月２４日（月・振休）

まず、信号機といえば、赤・青・黄の３色があって、それぞれに意味があるのは、大人から子供まで周知の通りです。でもその意味を、やや誤解されている人、少なくないようです。そこで今朝は、まず「青」信号の正しい意味についてご紹介しましょう。

青信号の意味は、「すすめ」だと思っている方、多いようですが、実はちょっとニュアンスが違うんです。青信号について道路交通法には、「直進し、左折し、右折することができる」と書かれています。

ちょっと聞いただけだと、その違いがよく分からないかもしれませんね。でも、この「することができる」という表現がポイントなんです。「すすめ」なら、どんな状態でも無条件に発進できることになります。ところが、「することができる」だと、そこには、発進するための条件があることを表しています。その条件とは、もちろん「安全」です。つまり、歩行者や自転車、そして他のクルマなどに対して、「事故の危険がなければ、進んでもいいですよ」という意味なんです。

ということで、例え目の前の信号が青だったとしても、安全を十分確認してから、発進・通過するようにしてくださいね。

【「赤」は止まればいいわけじゃない】２月２５日（火）

今週は、「信号で気をつけること」をテーマにお送りしています。二日目は、信号の３色の中でも、最も重要な赤信号を取り上げていきましょう。みなさんは、赤信号の正しい意味をご存知でしょうか？

「そんなの簡単！止まれでしょ？」と思った方、きっとたくさんいらっしゃるでしょうね。でも、意味はほぼ間違っていないんですが、正確には少し違っているんです。

道路交通法で赤信号は、「停止線を超えて進んではいけない」と規定されています。つまり、止まるのはもちろんのこと、停止線もオーバーしてはいけないことになっているんです。よく、停止線を大きくオーバーして止まっているクルマを見かけることがありますが、実は、交通違反に問われる可能性があります。

もし、停止線を越えて止まっている時に、交差道路から大型車が左折などしてくると、自分のクルマが邪魔になって曲がり切れなくなってしまい、他の交通を妨げる事態となりかねませんからね。

ただし、例外もあります。左折や右折をしようと、赤信号になる前に停止線を越えて交差点の中にいる場合は、赤信号でも、そのまま進んで大丈夫です。例えば、右折レーンで対向車が通過するのを交差点の中ほどで待っている時、いつまでも対向車が途切れず、赤信号に変わってしまった、といったようなケースが、それに当たります。この場合は、そのまま交差点内にとどまっている方が危険ですから、周囲をよく確認して、速やかに交差点を出るようにしてくださいね。

【「黄」は「注意してすすめ」ではない】２月２６日（水）

「信号で気をつけること」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。月曜日から青信号・赤信号と、それぞれ信号の色の意味についておさらいしてきました。三回目の今朝は、一番勘違いしている人が多いと思われる、黄信号について取り上げたいと思います。

みなさんは、黄信号の意味を、どのように覚えていますか？

「注意してすすめ…」と思っていませんか？もちろん、「赤になる前に、急いですすめ…」でもありませんよ。道路交通法では、黄信号は、「停止位置を越えて進行してはならない」と規定されています。つまり、基本的な意味は赤信号と同じ、「とまれ」なんです。

ただ、黄信号の場合、例外があります。

黄信号になった時点で、すでに停止線に接近していて安全に停止できない場合は、注意してそのまま進むことができることになっています。これは黄色になったからといって急ブレーキをかけると、後続車から追突される可能性があり、かえって危険になるためですね。

しかし現実には、この例外の項目を勝手に拡大解釈して、堂々と黄信号を無視して通過する人も、少なくないようです。黄信号で十分止まれる距離なのに通過してしまうのは、言い逃れのできない、れっきとした信号無視です。それを繰り返しているうちに、赤信号になっても通過するような運転が、知らず知らずクセになることもあります。みなさん、黄信号を、正しく守ってくださいね。

【歩車分離式信号も要注意】２月２７日（木）

今週お送りしているテーマは、「信号で気をつけること」です。ところで、最近街なかで、「歩車分離式信号」を多く見かけますよね。気づかれたドライバーさんも、多いのではないでしょうか。

「歩車分離式信号」というのは、クルマの通過と歩行者の横断が重ならないように、それぞれの青信号のタイミングを分離し、ずらした信号のことです。いくつか方式がありますが、代表的なものの一つが、渋谷でお馴染みのスクランブル交差点。すべてのクルマを停止させている間に歩行者を横断させ、
その後、クルマだけが通行します。歩行者とクルマが交錯しないので、歩行者が安全に横断することができます。

ところが、この歩車分離式信号でも、注意しなければいけないポイントがあります。

例えば、歩行者用の信号が青になった時、クルマが向かう方向と同じ向きに、歩行者が一斉に横断を始めると、ドライバーさんがついつられて、発進してしまうことがあります。特に初めて通行する交差点では、歩車分離式信号であることに気づかないことが多いもの。ドライバーさんは、進行方向の信号を、よく確認するようにしてくださいね。

反対に、クルマ用の信号が青になった時に、歩行者がつられて、うっかり渡り始めてしまうケースもあるようです。ということで、歩車分離式の交差点でも、歩行者はクルマと一緒に横断しないはず、と決めつけたりせず、必ず発進前に、安全確認をしっかり行うようにしてくださいね！

【うっかり先の信号を見てしまう】２月２８日（金）

「信号で気をつけること」をテーマにお届けしてきました、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。交差点で、クルマ同士の出会い頭の事故が起きた時、双方のドライバーさんが、自分側の信号は青だったと強く主張するケースがあるそうです。これは、どういうことなんでしょうか？

このケースで理由として考えられるのが、一方のクルマのドライバーさんが、目の前の信号機ではなく、その一つ先の信号機を見てしまっている場合です。つまり直前の信号は赤なのに、その先の信号が青だったため交差点に進入し、事故を起こしてしまうという訳です。

ではどうして、目の前の信号機ではなく、その先の信号機を見てしまうのでしょうか？ご存知の通り、信号機は少し高い位置に設置してありますよね。すると交差点に近づくにつれ、信号機はどんどん通常の視線の位置から外れ、高くなっていきます。それと引き換えに、一つ先の交差点の信号機が、通常の視線の高さに収まってくるという訳です。その結果、先にある信号機を、目の前の交差点の信号機と思い込んでしまうんです。

こうした見間違いが起こるのは、主に街なかで、交差点が近距離で続いているような条件がそろった時に、多いようです。信号機が連続しているような場所では、十分注意してくださいね。

今週は、「信号で気をつけること」をテーマにご紹介しました。

この番組をお聞きのリスナーのみなさんにおいては、日頃から安全運転を、しっかり心がけていることと思います。ただ、交通ルールを守り、交通マナーを実践する以外にも、安全運転につながる『ちょっとしたポイント』があるものです。そこで今週は、普段何気なくやっている車内での動作などを取り上げ、「安全運転に大切なちょっとしたこと」をテーマに、お送りしたいと思います。

【車内はきれいにしておく】２月１7日（月）

例えば、みなさんはおクルマの中を、いつもきれいに整理整頓していますか？ビニール袋に入った飲食ゴミや、無駄なモノを置いたままにしていると、安全運転を妨げる可能性があるんです。

例えば、空き缶や飲み終えたペットボトルを足元に置いたりしていませんか？すると、何かの拍子に転がってきて、ブレーキペダルやアクセルペダルなどの間に挟まってしまう可能性があります。すると、イザという時にブレーキペダルなどが踏めず、大変危険です。

また、シートやダッシュボードなどの上にモノを置いたままにしていると、カーブを曲がったり、ブレーキをかけたりしたはずみで、ずり落ちることがあります。その際に、思わずそちらを見てしまったり、手を出したりすることもあるでしょう。

そうした結果、脇見運転やハンドル操作を誤るなど、事故につながる危険性も伴ってきます。車内のゴミはこまめに捨てるようにし、余計なモノはいつまでも置かず、常に整理整頓を心がけるようにしてくださいね！

【フロントガラスは内外ともきれいに】２月１８日（火）

今週は、「安全運転に大切なちょっとしたこと」をテーマにお送りしています。みなさんは、日ごろ、フロントガラスをきれいにしていますか？視野を保つ重要な役割がある、フロントガラス。それだけに、キレイに保つことは、安全運転を行う上で、とても大切です。

フロントガラスの外側に付く汚れといえば、泥やホコリなどの水性の汚れの他、劣化したコーティング剤や、走行中にはね上げられた路面の油分など、油性の汚れがあります。水性の汚れは、水洗いでほとんど落とせますし、落ちない場合も、カーシャンプーを使えば、キレイにできます。一方、油性の汚れ、いわゆる油膜は、雨の日など、特に視界を妨げるので、放置するのは危険です。キレイにするには、油膜除去剤による研磨が一番ですが、ただちょっと手間がかかりますよね。難しいと感じる場合は、カーディーラーなどの専門店にお願いすると便利ですよ。

また、フロントガラスの汚れは外側だけじゃありませんよね！内側も、意外と汚れているんです。内側に付く水性の汚れは、ホコリや、タバコのヤニ、水分に含まれるミネラルなどがあります。また、手垢など油性の汚れが付いていることもあるでしょう。

ガラスクリーナーなどで汚れを落とし、拭き跡が残らないよう、マイクロファイバークロスなどで、丁寧にカラ拭きするようにしてくださいね。クリアな視界の確保は、安全運転の第一歩ですよ。

【音量の大きさに注意】２月１９日（水）

「安全運転に大切なちょっとしたこと」をテーマにお送りしている今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。リスナーの皆さんの中にも、運転中は音楽が欠かせないという方、たくさんいらっしゃるでしょうね。では、カーステレオなどで、音楽を聴いている時、そんな皆さんはどれぐらいの音量にしていますか？周りの音が聞こえなくなるほどの、音量で聴いていませんか？

走行中、周囲からの音は安全運転に欠かせない大切な情報です。他のクルマの走行音や、クラクション、踏切の警報器、そして救急車や消防車といった緊急自動車のサイレンなど、多くの音によって、私たちは様々な判断をし、安全な運転を行っています。

そのため「千葉県道路交通法施行細則」では、音楽などの音量について、次のように規定しています。「車両を運転するときは、音量を上げ音楽等を聞くなど、安全な運転に必要な音声が聞こえない状態にしないこと」。はっきりとした数値では書かれてはいませんが、周囲の音が聞こえないほどの音量で、
音楽などを聴いてはいけないとされている訳です。

また、ヘッドホンやイヤホンなどを使用する場合も、周囲の音が聞こえないような音量だと、規制の対象になりますよ。

こうしたカーステレオなどの音量に関するルールは、他の都道府県でも、同じように定められている所が多くあります。みなさん、車内では適度な音量で楽しむようにしてくださいね！

【車内の空気の質】２月２０日（木）

今週お送りしているテーマは、「安全運転に大切なちょっとしたこと」です。ところでみなさんは、クルマを運転している時、車内の空気の質について、考えたことがありますか？実は空気の質が、乗っている人たちの体調に、影響を及ぼすことがあるんだそうです。

ＪＡＦ・日本自動車連盟が、以前、こんな実験を行いました。まず、同じ車種のクルマを２台用意し、それぞれに４人が乗り、カーエアコンを「内気循環」と「外気導入」に設定、高速道路や郊外・山道、市街地などを各１時間ほど走行しました。そして二酸化炭素や酸素の濃度など、車内の空気の質を測定していったんだそうです。

すると、「外気導入」にした車内の二酸化炭素濃度は常に１０００ppm前後だったそうですが、「内気循環」の方では、最大６７７０ppmまで上昇しました。酸素濃度は、二酸化炭素ほど差はなかったものの、「内気循環」の方が最大１％近く低下したといいます。実は、二酸化炭素の濃度は、３０００ppmを超えると、疲労感が増したり、注意力が低下したり、眠気や頭痛を訴える人が増える、という研究結果があるんだそうです。つまり、二酸化炭素が増えすぎると、事故につながるリスクも増すということですよね。

安全運転のためには、車内の空気の質も大切！時々は「外気導入」に切り替えるほか、窓を開けたり、休憩をとるなどして、車内の換気を心がけましょう。

【ミラーはしっかり合わせる】２月２１日（金）

「安全運転に大切なちょっとしたこと」をテーマにお届けしてきました今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

ところでみなさんは、運転するとき、ミラーをしっかり合わせていますか？ルームミラーやドアミラーは、安全確認に不可欠です。それだけに、きちんと合わせておかないと、その効果を十分に発揮することができません。

ルームミラーを合わせる際には、一つポイントがあります。それは、日本車のような右ハンドルの場合は、ミラーに近い、左手で合わせること。というのも、右手を使ったり、両手で合わせたりすると、体がシートの背もたれから離れてしまいますよね。すると、運転姿勢に戻った時、見え方が変わってしまうんです。もちろん、左ハンドルの場合は、右手を使ってくださいね。そして、なるべくリアウインドー全体が映るように調整します。

続いて、左右のドアミラーです。どちらも、ミラーの内側・４分の１ぐらいに自分のクルマのボディが映るようにし、残る４分の３に、後ろの景色が映るように合わせましょう。車体が映ることで、後続車との距離感がつかみやすくなります。

そして上下方向は、ミラーの下半分ぐらいに路面が映るように合わせましょう。あまり上に向けすぎると、車体の近くが見えなくなってしまいますし、反対に下に向けすぎると、後ろの様子がわかりづらくなってしまいますよ。

今週は、「安全運転に大切なちょっとしたこと」をテーマにご紹介しました。

立春から一週間。暦の上では春となっても、今は２月の半ば。まだしばらく寒い日は続きます。
そんな早春のこの時期に、旬を迎える人気のフルーツといえば・・・、そう、イチゴですよね。千葉県は、全国有数のイチゴの産地。県内には、イチゴ狩りが楽しめる施設がたくさんあります。

そこで今週は、「千葉県のイチゴ狩り」をテーマに、さまざまなスポットをピックアップしていきたいと思います。

【館山いちご狩りセンター】２月１０日（月）

ということで、最初に取り上げるのは、館山市にあります「館山いちご狩りセンター」です。こちらのいちご狩りセンターは、受付がＪＡ安房館野支店の敷地内にあって、受付をすると、周辺にある数軒のイチゴ農園のいずれかに案内してくれるんです。

栽培している品種は、酸味と甘みのバランスの取れた「紅ほっぺ」、そして、酸味が少なく、実が柔らかい「あきひめ」など。５月上旬まで、３０分間食べ放題で、イチゴ狩りを楽しむことができますよ！またＪＡ安房館野支店内には、地元で採れたての農産物直売所や、農協のふれあいショップもあって、
誰でも気軽に利用することができます。

そんな「館山いちご狩りセンター」へのアクセスは、富津館山道路の富浦インターチェンジからだと、
国道１２７号・１２８号を経由して、１０分ほど走れば到着です。うららかな早春の館山で、おいしい摘みたてのイチゴを、お腹いっぱい味わって、幸せな時間を過ごしてみませんか！

【Bee my Berry（ビー・マイ・ベリー）】２月１１日（火・祝）

今週は、「千葉県のイチゴ狩り」をテーマに、お送りしています。

今朝取り上げるのは、木更津市にある「Bee my Berry」という、いちご農園です。こちらは、面積２万２０００平方メートル以上という大型のいちご農園で、２０２２年にオープンしました。イチゴ狩りをするハウスの中は、靴が汚れないようにシートが張られていて、ベビーカーや車いすでも、汚れずに安心して利用でき、こちらで４０分間食べ放題のイチゴ狩りが楽しめるんです。

栽培されているイチゴは、甘味と酸味、香りのバランスがいい「紅ほっぺ」をはじめ、甘みが強くジューシーな「かおり野」、新品種の「よつぼし」、限られた農家しか生産できない希少な「ゆきざくら」など、全６種類と豊富です。イチゴの栽培は、すべてコンピューター管理されていて、いつでも瑞々しい美味しいイチゴが味わえるそうですよ。

また園内の直売所では、フレッシュな朝採れイチゴなどを販売しているのはもちろん、「木更津のでっかいいちご」というイチゴのオブジェがあって、可愛く写真映えするということで、人気の立ち寄りスポットになっています。

そんな「Bee my Berry」へのアクセスは、東京湾アクアラインの木更津金田インターチェンジからだと、およそ１．５キロ、４分ほどで到着します。周辺のレジャー施設や、ショッピング施設からもアクセスしやすいので、この時期、木更津界隈を訪れるなら、ぜひとも立ち寄りたい場所ですね！

【山武市成東観光苺組合】２月１２日（水）

「千葉県のイチゴ狩り」をテーマにお送りしている今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。三カ所目にピックアップするのは、山武市の「山武市成東観光苺組合」です。

エリア内にイチゴ狩り農園がひろく点在し、関東最大級のイチゴ狩りエリアともいわれる、山武市の成東。中でも国道１２６号は、通称「ストロベリーロード」と呼ばれるほど、イチゴ栽培が盛んな地域です。「山武市成東観光苺組合」には、そんなイチゴ農園が１８軒ほど加入していて、この時期、週末を中心に、４０分間のイチゴ狩りが楽しめます。

成東のイチゴ農園は、食の安全に組合としていち早く取り組み、平成１４年に農林水産省の「エコファーマー」を取得。新鮮で安全なイチゴ作りに取り組んでいます。また各農園で、さまざまな品種を栽培しているので、農園を巡っていろんな品種を食べ比べ出来ます。これも、成東のイチゴ狩りの大きな魅力ですね！

そんなイチゴ農園が集中する成東へのアクセスは、千葉東金道路の東金インターチェンジからだと、国道１２６号を経由して、４０分ほどで到着します。ただ中には、直売のみ行っている農園や、イチゴ狩りを、午前中しか対応していないところもあります。事前に組合のホームページなどで、開園状況をご確認のうえ、お出かけくださいね。

【さんたファーム】２月１３日（木）

今週お送りしているテーマは、「千葉県のイチゴ狩り」です。今朝ご紹介するのは、千葉市若葉区にある「さんたファーム」です。こちらのイチゴ農園では、ハウス内の温度や湿度、日射、風量などをコンピューターでコントロールする、最新の統合環境制御技術を導入。ゆったり時間をかけて、こだわりのイチゴを育てています。

そしてイチゴ狩りは、ちょっと長めの５０分間食べ放題。ハウス内には、テーブルやソファーなども備わっていて、おいしいイチゴをゆっくりと味わえます！さらにカフェスペースには、ドリンクバーやコーヒーメーカーなども用意されているので、イチゴをお腹いっぱい食べた後も、のんびり過ごすことができますよ！

イチゴ狩りができる品種は、甘さと酸味のバランスがいい「紅ほっぺ」、少し固めで日持ちがいい「恋みのり」、甘味とさわやかな酸味がある「ほしうらら」、「甘みと酸味のバランスがよく、濃厚な味わいが特徴」の「スターナイト」、の４種類です。ただし、その日の生育状況によってイチゴ狩りできる品種は変わってきます。

そんな「さんたファーム」へは、京葉道路の貝塚インターチェンジからだと、９キロほどで到着します。ちなみに、こちらのイチゴ狩りは、待たずに済むよう、全てインターネットで予約し、事前にカード決済した上での利用となりますので、ご注意くださいね！

【近藤いちご園】２月１４日（金）

「千葉県のイチゴ狩り」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。最後にお届けするのは、一宮町の「近藤いちご園」です。こちらでは、扱っているイチゴの品種がとにかく多いんです！毎年のように登場する新品種をどんどん取り入れて試作しているそうで、現在では、およそ３０品種にのぼるといいます。イチゴ狩りでは、そんな多くの品種の中から、食べごろを迎えたモノを食べ比べすることができるそうですよ。

イチゴ狩りは４０分間食べ放題で、５月上旬まで楽しむことができます。品種ごとの味わいの違いを比べることはもちろん、何度訪れても楽しめそうですね。

またイチゴ園では、いろいろなお土産も販売しています。中でも一番人気は、希少な白いちごを大福にした、その名も「雪の女王」。自家製のもち米で作ったお餅とミルク餡が、白いちごの甘さをまろやかに引き立てますその他、さまざまなイチゴのパックやイチゴジャムなど、イチゴ農園ならではの、新鮮な美味しさをお持ち帰りできます。

そんな「近藤いちご園」へのアクセスは、九十九里有料道路の終点からだと、１０分ほどで到着です。
種類豊富なイチゴの美味しさを、ぜいたくに楽しんでみてはいかがでしょうか？

今週は、「千葉県のイチゴ狩り」をテーマにご紹介しました。

節分があけ、きょうは立春。まだまだ寒い日は続くものの、梅の花が咲くなど、春の兆しも次第に感じられ始めるころです。

そんなこの時期ですが、あの厄介なモノもそろそろやってきますね。そう、スギやヒノキなどの花粉です。今や、国民病ともいわれる花粉症。目のかゆみや鼻水、くしゃみなどの症状は、クルマの運転にも大きく影響します。

そこで今週は、「クルマの花粉対策」をテーマに、さまざまなポイントをお送りしていきたいと思います。

【クリーンエアフィルター】２月３日（月）

まず、花粉症対策でなんといっても大切なのは、花粉を車内に入れないこと。そのために注目したいのが、クリーンエアフィルターです。

クリーンエアフィルターというのは、エアコン用のフィルターのこと。カーエアコンが、外の空気を取り入れたり車内の空気を循環させたりするときに、クリーンエアフィルターが、その空気をろ過し、ホコリや花粉などを、取り除いてくれるんです。そのため、使い続けていると徐々に汚れてきます。そのままにしていると、空気の通りが悪くなり、エアコンの効きに支障が出るため、定期的な交換が欠かせません。

最近では、花粉除去や脱臭の機能が特に優れた、高性能のクリーンエアフィルターが増えています。交換の際に、そうしたものを利用するのがオススメです。クリーンエアフィルターの交換をお考えの方は、お近くのカーディーラーまで、お気軽にお問合せくださいね！

【花粉を車内に持ち込まない】２月４日（火）

今週は、「クルマの花粉対策」をテーマに、お送りしています。

きのうも触れましたが、クルマの花粉症対策で大切なのは、何といっても、車内に花粉を入れないこと、そして、クルマに乗り込む際に、花粉を持ち込まないことです。では、どんなことに気を付けたらいいんでしょうか？

まず大切なのが、クルマに乗る前に服をはたいて、付着した花粉を払い落とすことです。他にも、コロコロ転がす粘着クリーナーなども、花粉を取るのにピッタリ！小型のものなど、クルマに置いておくと便利ですよ。もちろん、同乗者がいる場合は、その人にもお願いして、花粉を落としてもらいましょう。

また、見落としやすいのが、靴やバッグです。そうした衣服以外の身の回り品なども、花粉が付着しやすいので忘れず払っておきましょうね。着ている服の素材もポイントですよ。例えば、ウールやフリースといった毛足の長い素材は、花粉が付着しやすくなります。綿やナイロン、ポリエステルなど、表面の滑らかな素材の方が、花粉が付着しにくいですよ。

また、静電気が発生しやすい素材も、花粉を引き寄せやすいので要注意です。
ウールや、ナイロン、ポリエステルなどが代表的ですね。そうした素材のときは、静電気防止スプレーを上手に活用すると、花粉が付きにくくなりますよ。

【車内のクリーニング】２月５日（水）

おクルマを運転される方にとっても、今や花粉症対策は重要で、車内に花粉をもちこまない、入れないことが、何と云っても大切です。ただ、完全に花粉をシャットアウトすることは、やっぱり難しいですよね。

では、車内に侵入した花粉を除去するには、どうしたらいいのでしょうか？これは、簡単です。 そう、掃除すればいいんです。

車内においては、目にはなかなか見えませんが、シートやダッシュボード、フロアマット、そして天井など、さまざまな場所に花粉が付着します。特にファブリックの部分は、生地の奥にまで入り込むことがあります。

車内用のマイクロファイバーや、モップなどでふき取るのも有効ですが、花粉はペクチンという粘りのある物質を出すため、貼り付きやすいという特徴があります。そこで、ガソリンスタンドやコイン洗車場の業務用掃除機や、近年増えてきた家庭用の強力な掃除機を使うのが、オススメです！

掃除機をかける時は、シートのすき間や、フロアマットはもちろん、ダッシュボードやドアポケットのすき間、そして天井などにもしっかりかけるといいですね。掃除機をかけたあとは、固く絞ったウエスで水拭きするか、車内用のお掃除シートなどを使って、ふき取るようにしましょう。

花粉は、ドアを開ける度に入ってくる可能性があります。できるだけこまめに掃除することで、その量を減らせるはずですよ。

【花粉症の薬について】２月６日（木）

今週お送りしているテーマは、「クルマの花粉対策」です。

花粉症の症状がひどい、という方の多くが、なにかしらの薬を飲まれているんじゃないでしょうか。ただ、花粉症の薬を飲んでクルマを運転しようという場合は、注意が必要ですよ。というのも、薬の中には、副作用が心配されるものがあるからです。

その代表的なものとして知られているのが、抗ヒスタミン剤です。

これは、くしゃみや鼻水、鼻づまりなどの症状を引き起こす、ヒスタミンという物質の働きを抑える効果的な薬です。しかし、市販薬の多くに見られる「第一世代」と呼ばれる最初に開発された抗ヒスタミン剤は強い眠気や、集中力や判断力などが低下する副作用が出やすい、とされていて、服用したらクルマを運転するのは控える必要があります。

それに対して、最近主流になっているのが、「第二世代」や「第三世代」と呼ばれる抗ヒスタミン剤です。こちらは副作用が少なく、効果の持続性やアレルギー反応の治療効果も優れたものといえます。

でも、ここで注意しなければいけないのは、「第二世代」「第三世代」だから、眠気などの副作用が全く起こらないという訳ではない、ということです。

花粉症の薬を飲んでクルマを運転したいという方は、医師や薬剤師などと相談して、運転に影響が少ない薬を選ぶことが大切です。ドライバーのみなさん、十分気を付けてくださいね！

【花粉はクルマにも影響】２月７日（金）

「クルマの花粉対策」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

花粉が影響を及ぼすのは、人だけではありませんよ。実は、クルマにも悪影響を与えるんです。

まず、春はこの花粉によってボディが汚れますよね。多く飛散する時期には、屋外に駐車したクルマが、あっという間に黄色くなって、ビックリするほどです。そしてこのクルマに降った花粉を、そのままにしていると、良くないんです。

というのも花粉が、雨などの水分に触れると、中からペクチンという粘りのある成分が出てきます。
ボディの表面にへばりつくと、それが花粉ジミの原因になってしまうんです。しかも一度つくと、これがなかなか取れません。放っておくと、塗装面を浸食して、ダメージを与えることもあるんです。

そんな状態を防ぐためには、これからの時期、定期的な洗車が大切ですよ。花粉は付いたばかりなら、簡単に落とすことができます。また事前に、ボディにコーティングを施しておけば、花粉がついたとしてもシミになりにくく、花粉以外の汚れも防げるのでオススメです！屋外に駐車されている方は、ボディカバーを使用すれば、手間はかかりますが、効果的に花粉の付着を防ぐことができますよ。

今週は、「クルマの花症対策」をテーマにご紹介しました。

毎日寒い日が続いていますが、こんな時に恋しくなるのが、温かいお風呂じゃないでしょうか？

そこで今週は、「千葉県のあったか温浴施設」をテーマに、県内の日帰り温泉やスーパー銭湯、スパなどを取り上げていきたいと思います。

【ＪＦＡ夢フィールド 幕張温泉 湯楽の里】１月２７日（月）

まず１カ所目にピックアップするのは、このベイエフエムからも近いですよ！千葉市美浜区にあります、「ＪＦＡ夢フィールド 幕張温泉 湯楽の里」です。

こちらは、日本サッカー協会が運営するナショナルトレーニングセンター、「ＪＦＡ夢フィールド」の敷地内にあるリラクゼーションスパです。地下２０００メートルからくみ上げた天然温泉のほか、岩盤浴、リラクゼーション、グルメなど、一日中楽しむことができますよ。また、オートロウリュ付きのサウナもあるので、サウナ好きの方も、満足できるはず！

温泉の泉質は、「含よう素‐ナトリウム‐塩化物強塩泉」。太古の海水が長い時間をかけて地層の中で熟成されたもので、保温効果が高いのが特徴。さらに、その温泉を楽しめる展望露天風呂からの眺めも自慢のひとつ。東京湾の空と海の景色が、実に素晴らしいそうですよ！

そんな「ＪＦＡ夢フィールド 幕張温泉 湯楽の里」へのアクセスは、東関東自動車道の湾岸千葉インターチェンジからだと、５分ほどで到着します。

海を眺めながらのゆったり温泉。日ごろの疲れがきっと癒せるに違いありません。

【スパ＆リゾート九十九里 太陽の里】１月２８日（火）

今週は、「千葉県のあったか温浴施設」をテーマに、お送りしています。二カ所目にピックアップするのは、長生村にある温泉スパ施設と宿泊施設を完備した、「スパ＆リゾート九十九里 太陽の里」です。天然温泉の露天風呂をはじめ、多彩なお風呂や、７種類の岩盤浴、サウナなどで、ゆっくり体を癒すことができます。

大浴場では、大小の内湯に加えて、発汗作用抜群で心身ともにリフレッシュできる遠赤外線サウナや、
美肌効果も期待できる塩サウナも完備。そして露天風呂にも、いくつかのお風呂があって、その中の、「総ひのき風呂」と「岩風呂」は、九十九里の「長生の湯」を源泉とする天然温泉です！

こちらの泉質は、ナトリウム炭酸水素塩・塩化物泉。湯は、黒みがかった茶色をしていて、神経痛や関節痛、冷え性などに効能があるとされています。また、アルカリ性の泉質は肌をなめらかにし、美肌の湯としても知られているそうですよ。

そんな「スパ＆リゾート九十九里 太陽の里」へのアクセスは、千葉東金道路の東金インターからだと、
国道１２６号、東金九十九里道路などを経由して、九十九里有料道路の長生インターチェンジを降りたらスグです。お食事と露天風呂付きの客室が利用できるプランもあるので、九十九里をドライブするときには、リフレッシュにぴったりですね！

【スーパー銭湯 君津の湯】１月２９日（水）

「千葉県のあったか温浴施設」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。今朝取り上げるのは、君津市にあります、「スーパー銭湯 君津の湯」です。こちらの湯は、地下６００メートルからくみ上げた天然水を使っていて、１３種類のお風呂と選べるサウナでゆったり過ごせます。

中でも自慢なのが、高濃度の炭酸ガスをナノ処理したお湯に溶け込ませた、「高濃度ナノ炭酸泉」。
湯に入ると、小さな気泡が体に付着するので、「泡の湯」とも呼ばれているんです。お湯に溶け込んだ微炭酸の影響で、血流を促進し、血圧を下げる効果もあるといわれています。

そのほか、ジェット噴流で体を刺激し、日ごろこわばった体を癒す「リラックスジェットバス」や、強力な打たせが肩こりをもみほぐす「肩ほぐしバス」など、さまざまな、やみつきになるお風呂が楽しめます！

またこちらの施設は、サウナも充実していますよ！オートロウリュを完備した、房総最大級の「フィンランドサウナ」や、男性用の「高温ドライサウナ」、女性用のハーブを含んだ「ミストサウナ」があって、サウナーさんも、大いに満足できるはず！

そんな「スーパー銭湯 君津の湯」へのアクセスは、館山自動車道の君津インターチェンジからだと、５分ほどで到着します。充実したお風呂や施設で、日ごろの疲れた体を癒してみてはいかがでしょう？

【小谷流温泉 森の湯】１月３０日（木）

今週お送りしているテーマは、「千葉県のあったか温浴施設」です。四カ所目にピックアップするのは、八街市にあります「小谷流 温泉 森の湯」です。こちらは、都会の喧騒を離れた里山の中にある日帰り温泉施設で、２０１９年にオープンしました。広々としたモダンな内湯の大浴場や、開放感いっぱいの露天風呂のほか、岩盤浴やサウナを備えたリラクゼーションルームも設けていて、一日ゆったりと過ごすことができます。

中でも、「小谷流の自然との調和」をコンセプトに生まれた、およそ１５００平方メートルを誇る露天風呂は、実に見事です！この露天風呂には、地下１７００メートルからくみ上げた「含よう素-ナトリウム-塩化物強塩泉」の天然温泉と、冷え症や肩こり、腰痛に効果が期待できるという炭酸泉があります。
また、趣きの異なるいくつものお風呂があって、自然を感じながら心身共にリラックスできますよ！

サウナは、男性用には遠赤外線により体を芯から温め、汗をたっぷり引き出す「ドライサウナ」。女性用には蒸気が優しく肌を包み込み、快適な発汗を促す「スティームサウナ」を完備しています。

そんな「小谷流温泉 森の湯」へのアクセスは、千葉東金道路の山田インターチェンジからだと、１２分ほどで到着します。のんびりと温泉に浸かりながら、四季折々、里山の森林浴を楽しめる開放感いっぱいのスポットです。

【おふろｃａｆｅかりんの湯】１月３１日（金）

「千葉県のあったか温浴施設」をテーマにお届けしてきました今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。最後に取り上げるのは、香取市にある日本最大級の農園リゾート「ザ・ファーム」内にある「おふろｃａｆｅかりんの湯」です。こちらでは、地下１５００メートルからくみ上げた天然温泉を楽しむことができます。泉質は、ナトリウム塩化物強塩泉。弱アルカリ性の泉質で、お肌がすべすべになると好評だそうですよ！

そして、男女一緒に楽しめる「サウナガーデン」では、３０人以上収容できる大型のサウナ室を設置。
また、暖炉のそばで挽きたてのコーヒーなどを飲みながらゆったりと過ごせる「暖炉ラウンジ」や、ゆらゆらと安らぎの時を味わえるハンモックなど、魅力的な設備が整っています。さらに、「ザ・ファーム」内の採れたて野菜を使った料理が味わえる、「ザ・ファーム食堂」も見逃せませんよ！

そんな「おふろｃａｆｅかりんの湯」がある「ザ・ファーム」へのアクセスは、東関東自動車道の大栄インターチェンジからだと、東総有料道路を経由して２０分ほどで到着です。さまざまな体験ができる複合リゾート施設で、ゆったり温泉が楽しめるなんて素敵ですよね！

今週は、「千葉県のあったか温浴施設」をテーマにご紹介しました。