今週土曜日・２１日は、冬至。昼が次第に長くなっていくものの、冬はこれからが本番ですね。千葉県などの南関東では、例年、そんなに雪は降りませんが、それでも冬場のドライブで心配なのが、路面の凍結じゃないでしょうか。

そこで今週は、「路面凍結に注意！」をテーマにさまざまなポイントを、チェックしていきたいと思います。

【ブラックアイスバーンに注意】１２月１６日（月）

ところで、路面凍結、いわゆるアイスバーンには、その出来方によって、いくつか種類があります。例えば、雪が降り、その雪がタイヤによって踏み固められ、硬く圧縮された状態を「圧雪(あっせつ)アイスバーン」といいます。その圧縮された路面の雪が、さらにタイヤで磨かれて、鏡のように反射するほどツルツルになった路面が、「ミラーバーン」です。ただ、こうしたアイスバーンは、雪の多い寒冷地で多く見られるもので、南関東エリアでは、出くわす機会は少ないかもしれません。

その一方、千葉や東京などでも注意しなければいけないのが、「ブラックアイスバーン」と呼ばれる路面凍結です。これは遠目には、路面が濡れて黒くなっているだけに見えますが、実は道路が薄い氷で覆われた状態。そのため、見落としやすい上に、非常にスリップしやすい危険なアイスバーンです。

さらに「ブラックアイスバーン」は、雪が降らなくても、路面が濡れていて、気温が下がれば発生しやすくなります。そのため、冷え込んだ朝晩は、特に注意して運転するようにしてくださいね。

【路面凍結しやすい場所】１２月１７日（火）

今週は、「路面凍結に注意！」をテーマに、お送りしています。

きのう、路面が濡れているだけに見えて、実際には薄い氷が張っている、「ブラックアイスバーン」についてお話しました。では、こうした路面の凍結が起こりやすい場所とは、具体的にどのような所で、なぜ凍結しやすいのでしょうか？今朝は、その辺りをチェックしてみましょう。

まず、一つ目が、橋の上です。橋の上は、地中から受ける熱の影響がありません。それに上下を風が吹き抜けることで冷えやすく、凍結が起こりやすい場所です。さらに、熱が奪われることで結露ができやすいため、雨など降らなくても、凍結する可能性があるのも、橋の特徴です。これは、川などに架かる橋だけでなく、高架道路なども同じなので、走行する時は、十分な注意が必要です。

続いて、トンネルの出入口付近も、強い風が吹きやすく、路面が冷やされ、凍結しやすい場所です。その一方で、トンネルの中は、凍結していないことが多いので、ついついスピードを出してしまいがち。でも、トンネルを出た途端、路面が凍結している可能性があります。出入口付近では、スピードを落とすようにしましょう。

その他、一日中、陽の当たらない場所も、凍結しやすいポイントといえます。晴れていても、山やビルで日差しが遮られていると、凍結が溶けることなく、何日も残ることがあります。そうした日影を通行する場合にも、十分注意してくださいね。

【路面凍結するのは気温０度以下ではない】１２月１８日（水）

「路面凍結に注意！」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。ところで、皆さんは、気温がどのぐらいまで下がれば、路面の凍結が発生すると思いますか？

「学校で、水が凍るのは０度と習ったから、やっぱり気温が０度以下になったときじゃない？」と思う方、結構いらっしゃるんじゃないでしょうか。でも実際には、気温が０度以上でも路面凍結は発生するんです。

その理由は、気温と地面の温度が一致しないためです。

というのも、天気予報などで用いられる「気温」というのは、日本では、地上からおよそ１５０センチの高さで測定されると決められています。ところがアスファルトなどは、大気中よりも熱が逃げやすい特徴があるため、気温より低い温度になる場合があるんです。そのため、気温が０度以下でなくても、路面が凍結してしまうことがあるんです。

条件にもよりますが、気温が５度以下になると、路面凍結が発生する可能性があります。

ということで、天気予報で翌朝の気温をチェックする時、０度以下でなくても、路面が凍結する場合があることを頭に入れておきましょう。また、特に晴れた日の夜や翌朝は、放射冷却によって路面凍結が起こりやすいので、十分注意するとともに、慎重に運転してくださいね！

【スタッドレスタイヤの利用】１２月１９日（木）

今週お送りしているテーマは、「路面凍結に注意！」です。

冬場の運転では、特に朝晩など、路面の凍結には十分な注意を必要としますが、少しでも安全に走行するために、冬用タイヤの利用を考えるのもオススメです！

冬用タイヤの代表といえば、やっぱりスタッドレスタイヤでしょうね。今や、その人気と信頼性が、すっかり定着した感があります。低温の中でも硬くなりにくいゴムを使用していて、新雪が降り積もった路面や圧雪路、さらに凍結路面でもグリップ力を発揮します。

スタッドレスタイヤの構造上の大きな特徴は、タイヤのトレッド面に設けられた、大きく深いブロックです。このブロックに「サイプ」と呼ばれる細かな溝が刻まれています。

雪の上では、ブロックが雪を踏み固めながら抵抗を増やすと同時に、ブロックの角が雪をひっかくなどして、摩擦力を生み出しています。またサイプによって、凍結した路面との接触面を増やし、摩擦力を高めるようになっているんです

もちろん、雪や氷のないドライの路面でも、通常の運転をしている範囲では、安心して走行できるように設計されています。そのため、雪のあまり降らない千葉などの南関東でも、冬場にスタッドレスタイヤに交換している人が、かなり多いようですね。

ウインターシーズンに合わせ、スタッドレスタイヤの購入をお考えの方は、真冬を控えたこの機会にぜひ、お近くのカーディーラーのスタッフにお問合せください。

【滑らない運転操作】１２月２０日（金）

「路面凍結に注意！」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。最後は、路面が凍結している場所や、凍結していそうな場所に出くわしたら、どのような運転をしたらいいか、取り上げてみたいと思います。

まずは、スピードを落とすことが第一。また前のクルマと、十分な車間距離を保つことも重要です。車間距離をしっかり取っていれば、アイスバーンで滑ってブレーキが効きにくくなっても、前のクルマにぶつかる危険性を減らす事が出来ますからね。

そして凍結した路面で、ふだん通りにブレーキをかけると、クルマがスリップする恐れがあります。そこで心がけたいのが、ポンピングブレーキです。

ポンピングブレーキというのは、一気にブレーキを踏み込んでしまうのではなく、早めの段階から何回かに分けて、浅めにブレーキを踏むことです。ポンピングブレーキは、余裕をもって減速できるほか、
後ろのクルマにも、ブレーキランプにより、早めの減速を促す効果もあります。

その他、急発進や急ハンドルも、スリップにつながります。特にハンドルを動かすほど、車体は不安定になるので、なるべく真っすぐ走行するよう心がけてください。ハンドルを切る時も、緩やかなハンドル操作を意識してくださいね。

今週は、「路面凍結に注意！」をテーマにご紹介しました。

いよいよ、忘年会シーズンですね。
何かとお酒を飲む機会が多くなる年末ですが、みなさんに改めてお伝えしたいのは、アルコールを少しでも口にしたら、クルマを運転してはダメということです。

そこで今週は、「飲酒運転は絶対ＮＯ！」をテーマにお送りしていきたいと思います。

【飲酒運転はなぜ危険？】１２月９日（月）

まず、「飲酒運転は危険」といわれますが、なぜ危険なのか、改めて確認しておきましょう。

アルコールを摂取すると、血中のアルコール濃度が高くなります。すると、理性や判断をつかさどる大脳皮質の活動をコントロールしている、網様体と呼ばれる部分が麻痺してしまいます。これが「酔う」という状態です。

すると、安全運転に必要な情報処理の能力や、注意力、判断力が低下した状態になってしまうんです。そして自覚がないまま、次第に気が大きくなっていき、スピードを出し過ぎるなどの危険な運転をしたり、車間距離の判断を誤ったり、さらに、危険に気づいてから、ブレーキペダルを踏むまでの時間が長くなるなど、運転にさまざまな悪影響が出てしまいます。

警察庁の調査によると、２０２３年、全国で飲酒運転により発生した交通事故件数は、２３４６件ですが、飲酒していない場合に比べて、その死亡事故率は、なんとおよそ６．１倍も高かったといいます。
飲酒運転は、重大事故に直結する危険な行為だということを、忘れないでくださいね！

【飲酒運転の罰則】１２月１０日（火）

ご存知の通り、飲酒運転には厳しい罰則が設けられています。今朝は、その罰則の内容について、改めて確認しておきましょう！まず飲酒運転には、「酒気帯び運転」と「酒酔い運転」の２種類があることを、あなたはご存知でしょうか？

「酒気帯び運転」というのは、呼気の中のアルコール濃度が、１リットル当たり０．１５ミリグラム以上の状態をいいます。「酒気帯び運転」の罰則としては、３年以下の懲役または５０万円以下の罰金。
違反点数は、呼気中のアルコール濃度が１リットル中０．１５ミリグラム以上、０．２５ミリグラム未満なら１３点で、９０日間の免許停止です。ただし、呼気中の濃度が１リットル当たり０．２５ミリグラム以上になりますと、点数は２５点で、即免許取り消し。 欠格期間は２年となります。

では、「酒酔い運転」とは、どういった状態なのでしょうか？

これは、アルコールの影響によって、クルマを正常に運転できないおそれがある状態をいいます。つまり、血中や呼気中のアルコール濃度は関係ないんです。そのため、場合によっては、ほんのわずかの飲酒でも、酒酔い運転と判断される可能性があります。「酒酔い運転」の罰則は、５年以下の懲役、または１００万円以下の罰金。違反点数は３５点で、もちろん免許取り消し、欠格期間は３年間です！

いずれも、非常に厳しい罰則と行政処分ですよね。飲酒運転がそれだけ危険な行為だということ、ドライバーのみなさん、今一度、肝に銘じておいてくださいね。

【飲酒運転の周辺三罪】１２月１１日（水）

きのう、飲酒運転の罰則や行政処分について取り上げました。でも、飲酒運転で処罰されるのは、ハンドルを握った本人だけではありません。その周囲の人も、罪に問われるケースが三つあります。今朝は、その辺りをチェックしてみましょう！

まず一つ目は、ドライバーが「飲酒していることを知っている」、または「飲酒する可能性があることを知っている」にも関わらず、クルマを貸したり、キーを渡したりした行為です。このケースだと、飲酒運転をした本人が「酒気帯び運転」の場合は、３年以下の懲役、または５０万円以下の罰金。「酒酔い運転」の場合は、５年以下の懲役、または１００万円以下の罰金となります。

そして二つ目は、ドライバーに、アルコール類を提供したり、飲酒を勧めたりするケースで、三つ目が、飲酒運転と知っていながら、そのクルマに同乗することを要求したり、依頼したりする行為です。

この二つ目・三つ目についての罰則は同等で、飲酒運転をした本人が「酒気帯び運転」の場合は、２年以下の懲役、または３０万円以下の罰金。「酒酔い運転」の場合は、３年以下の懲役、または５０万円以下の罰金となります。

いずれも、飲酒運転をしたドライバー本人に匹敵するほどの厳しい罰則となっているのが分かりますよね。飲酒運転は絶対にしない！ まわりがさせない！を、全員で再度、徹底するようにしましょう。

【自転車も飲酒運転は完全にＮＧ】１２月１２日（木）

今週お送りしているテーマは、「飲酒運転は絶対ＮＯ！」です。飲酒運転といえば、クルマのことを思い浮かべる方、やっぱり多いかもしれませんが、今朝は、普段クルマに乗らない人にも関係のあるお話をしたいと思います。

というのも、すでにご存じの方もたくさんいらっしゃるでしょうが、今年１１月１日、道路交通法の改正によって、自転車の「酒気帯び運転」についても、処罰の対象になることとなりました。

これまで、自転車の運酒運転については、アルコールの影響によって、クルマを正常に運転できないおそれがある、「酒酔い運転」のみが処罰の対象でした。しかし、今回の改正で、「酒気帯び運転」についても、罰則が整備されたんです。

そこで自転車の飲酒運転について、罰則をまとめてみますと・・・

アルコール濃度が、呼気１リットルあたり０．１５ミリグラム以上の「酒気帯び運転」の場合は、３年以下の懲役、または５０万円以下の罰金です。そして、いわゆる酩酊状態の「酒酔い運転」の場合は、
５年以下の懲役、または１００万円以下の罰金となります。

これらはいずれも、クルマと同等の厳しい罰則で、自転車といえども、飲酒運転が非常に危険な行為であることを物語っています。そして、クルマと同じく、運転をした本人はもちろん、酒類を提供した人や、酒気帯び運転をほう助した人にも罰則が科されます。

「チャリンコだから」は、もう一切通用しません。自転車の飲酒運転も、「絶対ＮＯ！」ですよ！

【飲酒運転に関する間違った知識】１２月１３日（金）

「飲酒運転は絶対ＮＯ！」をテーマにお届けしてきました今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

ところで、飲酒運転に関しては、間違った情報が、まことしやかに語られることが、未だに多いようです。今朝は、そうした情報についてチェックしてみましょう。

まず、よく耳にするのが、「少し仮眠すれば酔いが覚める」というもの。もちろん、これは間違いです。アルコールは、体内で分解するのに、思っているより意外と時間がかかるんです。例えば、ビール５００ミリリットルに含まれるアルコールを分解するのに、体質や体格にもよりますが、４時間から５時間はかかるといいます。１、２時間仮眠したぐらいでは、アルコールが抜けることは絶対にありません！

そして、「自分はお酒に強いから、少しぐらい飲んでも大丈夫！」というのも、よく耳にしますよね。でも、アルコールを少しでも摂取すると、自称お酒に強い人でも、確実に脳に影響が出ることが、多くの実験で示されています。お酒に強くても、れっきとした飲酒運転であることは変わりありません！

その他、「シャワーや熱いお風呂に入ると、アルコールが抜ける」なんて話もよく聞きますよね。でもコレも、まったく医学的な根拠はありませんよ。むしろ、お酒を飲んでお風呂に入るのは、脱水症状などの危険がありますので、ご注意を！

今週は、「飲酒運転は絶対ＮＯ！」をテーマにご紹介しました。

早いもので、もう１２月。街のあちこちで、きれいなイルミネーションが灯され、見るだけで幸せな気持ちになりますよね。ということで今週は、「千葉のウインターイルミネーション」をテーマに、注目される５つの場所をご紹介したいと思います。

【東京ドイツ村のイルミネーション】１２月２日（月）

まず今朝ピックアップするのは、今や千葉県を代表するイルミネーションスポット、袖ヶ浦市の「東京ドイツ村」です。

今シーズンは、「ギラギラ光響曲 -WELCOME TO SMILE PARTY-」と題し、音楽と光の融合をテーマに、ディスコスタイルから、癒しのヒーリング、そしてクラシックの優雅な世界まで、幅広い音楽に合わせ、およそ３００万球のイルミネーションを楽しめます！

広大な芝生広場のキャンバスには、ドイツの有名な音楽家たちをモチーフにした地上絵が描かれ、その迫力には、きっと圧倒されるはず！また今月２５日までは、夏に大好評だったドローンショーが、光と音のイルミネーションとのコラボでさらにパワーアップしますよ！

そんな「東京ドイツ村」へのアクセスは、館山自動車道の姉崎袖ヶ浦インターチェンジからだと、一般道を５分ほど走れば到着します。イルミネーションの開催は、来年４月６日・日曜日までです。

尚、週末やクリスマス直前などは、周辺の道路で混雑が予想されます。
みなさん、くれぐれも安全運転で楽しんでくださいね！

【マザー牧場のイルミネーション】１２月３日（火）

今週は、「千葉のウインターイルミネーション」をテーマに、お送りしています。

２日目にピックアップするのは、今や、千葉県で大人気のイルミネーションスポットの一つでしょう、富津市にあります「マザー牧場」です。今シーズンのイルミネーションは、「イルミネーション 光の花園 ～絵本の世界～」と題し、「絵本」をテーマにライトアップが行われます！

標高およそ３００メートルにある「マザー牧場」ならではの眺めと、イルミネーションのコラボは、実に見事！例えば、夕暮れ時には、遠くに浮かぶ富士山のシルエット、そして夜には東京・横浜の夜景と一体になって、素晴らしい光景を楽しめます。

さらに「マザー牧場」の中にある人気の遊園地、「わくわくランド」もライトアップされて「ナイト遊園地」に！光かがやくキラキラに包まれる中、大人も子供も、時間を忘れて思いっきり遊べるアトラクションがいっぱいです。

もちろん、毎年大人気の期間限定グルメも充実！この時期しか味わえない「名水もち豚せいろ蒸し」や、「マザー牧場」の人気メニュー「ジンギスカン」を、９０分間、食べ放題で味わえますよ！

そんな「マザー牧場」へのアクセスは、館山自動車道の木更津南インターチェンジからだと約１５キロ、また、君津パーキングエリアのスマートインターチェンジを利用すると、およそ８キロで到着します。イルミネーションの開催は、来年２月２４日までの土・日、祝日。そしてクリスマス期間と年末年始です。詳しくは、「マザー牧場」のホームページをご確認ください。

【いちはらクオードの森のイルミネーション】１２月４日（水）

「千葉のウインターイルミネーション」をテーマにお送りしている「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。３日目の今朝、取り上げるのは、市原市にあります「いちはらクオードの森」で行われている、イルミネーションです。

「いちはらクオードの森」は、自然豊かな原風景と、多くの動植物に恵まれた、里山の情景を感じることのできる自然公園です。こちらの公園では、毎年１２月を中心に、尾根や谷が入り組む園内の地形を活かしたイルミネーションイベントを開催しています。

広大な森を彩るのは、およそ３０万球の電飾。５つあるエリアごとにイルミネーションのテーマが異なり、絵本の中を旅しているような、ファンタジックいっぱいの散策が楽しめます。

例えば、「青く透き通る湖水と滝のエリア」では、青色に光る水面とそこを訪れる鳥たちを電飾で表現。また「深い森をイメージした花見の丘エリア」では、野生動物が浮かび上がり、異世界の森に迷い込んだよう。さらに、「夢のファンタジックエリア」では、雪だるまや機関車などのおもちゃ、そしてサンタクロースやプレゼントの箱などが、美しく光り輝きます。

そんな「いちはらクオードの森」は、圏央道の市原鶴舞インターチェンジからだと、およそ１５分で到着です。今年のイルミネーションは、１２月２０日・金曜日まで。月曜日は点灯しませんので、ご注意くださいね。

【大山千枚田の棚田のあかり】１２月５日（木）

今週お送りしているテーマは、「千葉のウインターイルミネーション」です。

四つ目にピックアップするのは、鴨川市の「大山千枚田」で行われているライトアップイベント、「棚田のあかり」です。

３万２０００平方メートルの急傾斜に、大小３７５枚の棚田が階段状に並ぶ「大山千枚田」。昔懐かしい里山の原風景が見られる景勝地で、「日本の棚田百選」にも選ばれています。東京から一番近い棚田としても、有名ですよね。現在は「棚田のオーナー制度」を導入していて、都会の人に棚田を貸し出す取り組みなどが行われています。

そんな「大山千枚田」で、毎年秋から冬にかけて行われている「棚田のあかり」。棚田ひとつひとつを囲むように、およそ１万球ものＬＥＤが飾られ、ライトアップされます。しかも１５分ごとにオレンジ・青・緑・紫と４色に変化して、幻想的な雰囲気を楽しむことができるんです。

そんな「大山千枚田」は、館山自動車道の鋸南保田インターチェンジからだと、県道３４号を鴨川方面へ１５キロほど走れば到着します。

ライトアップは、来年１月１３日「成人の日」まで。点灯時間は、午後５時頃から８時頃までで、夕暮れからおよそ３時間です。

あぜ道は私有地のため、立ち入りはできません。道路沿いや、見晴らし台からご覧ください。喧騒を離れた日本的情緒あふれるなか、幻想的な光景に、きっと癒されること、間違いありません！

【幕張新都心のマクハリイルミ】１２月６日（金）

「千葉のウインターイルミネーション」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。さて、ラストにピックアップするのは、このベイエフエムのすぐ近くで、２０１９年から行われている、幕張新都心の冬の風物詩、「マクハリイルミ」です！

「海浜幕張駅 南口広場」に設置されるのが、「マクハリイルミ」の中心的存在となる、ドーム型オブジェ「レインボードーム」。それがこの冬、さらに進化！ 時間と共に変わる光と音の演出が楽しめます。

さらに「北口広場」で登場するのが、「マクハリ・レインボー・サークル」！「まちびらき」から３５周年を迎えた幕張新都心の、これまで歩んできた歴史や文化、人と人との絆をイメージしたサークルオブジェで、幕張新都心の夜を、鮮やかに彩ります！

また、来週１３日・金曜日から１５日・日曜日まで、「海浜幕張駅 南口広場」や、「三井アウトレットパーク幕張」などの会場で、「スイス・クリスマスマーケットinマクハリ２０２４」が開催されます。
千葉市と姉妹都市であるスイス・モントルー市のクリスマス・マーケットが、盛大に開催されますので、こちらも大いに楽しみですね！

そんな幕張新都心へのアクセスは、京葉道路の幕張インターチェンジからだと、１０分ほどで到着します。付近の幕張エリアには、他にもイルミネーションスポットがたくさん。どうぞいろいろ訪れてみてくださいね！

今週は、「千葉のウインターイルミネーション」をテーマにご紹介しました。

経済産業省や、国土交通省、環境省、そして警察庁が連携して設置する「エコドライブ普及連絡会」では、毎年１１月を「エコドライブ推進月間」と位置付けています。エコドライブの具体的な方法を示したものとしては、２００３年に策定された「エコドライブ１０のすすめ」が有名です。でも実はこれ、時代の変化に合わせて、その内容も見直されているんです。

そこで今週は、「エコドライブのすすめ」をテーマに、最新の「エコドライブ１０のすすめ」の各ポイントを、ご紹介していきたいと思います。

【燃費を把握＆ふんわりアクセル】１１月２５日（月）

まず、一つ目のポイントは、「自分の燃費を把握しよう」です。

みなさんは、ご自分のおクルマの燃費が、どのぐらいかご存知ですか？日々の燃費を把握するのを習慣にしておくと、マイカーのエコドライブの効果を実感することができます。燃費を把握するには、昔のように給油時に計算する必要はありません。今は、おクルマに装備されている燃費計やエコドライブナビゲーション、さらに、インターネットによる燃費管理などの、エコドライブ支援機能を使うと便利ですよ。

続いて二つ目のポイントは、「ふんわりアクセル『ｅ（イー）スタート』」です。

これは発進する時の、アクセルの踏み方のこと。じんわり穏やかにアクセルを踏み込んで発進しましょう。だいたい、最初の５秒で時速２０キロが目安です。日ごろからこのやさしい発進を心がけることで、１０％程度、燃費が改善するといいます。また、穏やかな発進は、安全運転にもつながりますので、ぜひみなさんも、ふんわりアクセルを心がけてみてくださいね。

【加速・減速の少ない運転＆早めのアクセルオフ】１１月２６日（火）

今週は、「エコドライブのすすめ」をテーマに、最新の「エコドライブ１０のすすめ」についてご紹介しています。

ではきのうに続いて、３つ目のエコドライブポイントに参りましょう。それが、「車間距離にゆとりをもって、加速・減速の少ない運転」です。

走行中は、一定のスピードで走ることがエコドライブのコツ。そのためには、十分な車間距離を取ることが大切です。車間距離が短くなると、前のクルマがちょっとブレーキを踏んだだけでも、減速しなければならなくなり、無駄な加速や減速をする機会が多くなります。その結果、市街地では２％程度、郊外では６％程度も燃費が悪化するといいます。交通状況に合わせて、速度変化の少ない運転を心がけましょう。

続いて、４つめのポイント。それは「減速時は早めにアクセルを離そう」です。

前方の信号が変わった時など、前もって停止することが分かったら、周りの状況をみてアクセルから足を離し、惰性で進みましょう。ギリギリまでアクセルを踏んでいても、そのエネルギーは無駄になります。早めにアクセルをオフにすれば、その間エンジンブレーキが作動して、２％程度、燃費が改善するといいます。

また、ハイブリッドカーや電気自動車の場合は、早めにアクセルを離してやさしくブレーキを踏み、なるべく長い距離をかけてゆっくり停車するのが、特にオススメ。その間、モーターで発電した電力がバッテリーに充電されます。その電気は、以降の発進や加速時に利用されますので、燃費の改善につながりますよ。

【エアコンの適切な使用＆アイドリングストップ】１１月２７日（水）

「エコドライブのすすめ」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。ということで、「エコドライブ１０のすすめ」の５つ目です。それは「エアコンの使用は適切に」です！

カーエアコンは、車内を冷却したり、除湿したりする機能です。暖房だけ必要な時は、エアコンスイッチをオフにしておくようにしましょう。例えば、車内の温度設定が外気と同じ２５度の場合、エアコンスイッチをオンにしたままだと、１２％程度燃費が悪化するそうですよ。

ただ、冬場フロントガラスが結露で曇った時には、曇りを取るために、エアコンの除湿機能が有効ですから、暖房と併せて上手に活用してくださいね。また、冷房が必要なときでも、車内を冷やしすぎないようにしましょう。

そして、エコドライブのポイント６つ目は、「ムダなアイドリングはやめよう」です。

駅などで人を待っている間や、荷物の積み下ろしなどでクルマを停めている間は、アイドリングはストップするようにしましょう。１０分間アイドリングをしていると、その間に１３０ｃｃほどの燃料を消費してしまうそうですよ。

また、エンジンをかけてからしばらくアイドリングをしてエンジンを温める暖機運転を今もしている方、いらっしゃるかもしれませんね。でも、現在のクルマでは、暖機運転は基本的に不要です。エンジンをかけたら、すぐにスタートしましょう！

【余裕をもって出発＆点検・整備】１１月２８日（木）

今週は、「エコドライブのすすめ」をテーマに、最新の「エコドライブ１０のすすめ」についてお送りしています。四日目の今朝は、７つ目と８つ目のポイントをご紹介します。まず７つ目、それは…「渋滞を避け、余裕をもって出発しよう」です。

おクルマでお出かけする前には、渋滞や交通規制などの道路交通情報や、地図やカーナビなどを活用して、行先やルートを、あらかじめ確認しておきましょう。１時間ほどのドライブで、道に迷って１０分ほど余計に走ったとすると、１７％程度、燃料の消費量が増加するそうですよ。

もちろん発進した後でも、随時、道路交通情報をチェックして、渋滞を避けるようにすると、燃料や時間の節約になりますよ！

続いて、「エコドライブ１０のすすめ」、８つ目のポイントは「タイヤの空気圧から始める点検・整備」です。

手軽に出来て、エコドライブに大きく関わる点検・整備のポイントといえば、タイヤの空気圧があります。タイヤの空気圧が適正値より不足していると、市街地で２％程度、郊外で４％程度、燃費が悪化するといいます。日ごろから、タイヤの空気圧チェックを習慣づけましょう。

また、エンジンオイルやオイルフィルター、エアクリーナエレメントなども、定期的な交換を行うことで燃費が改善します。おクルマの各部分の点検・整備を、普段からお忘れなく！

【不要な荷物をおろす＆迷惑駐車はやめよう】１１月２９日（金）

「エコドライブのすすめ」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。さて、「エコドライブ１０のすすめ」の９つ目は、「不要な荷物はおろそう」です。みなさんはおクルマに、ゴルフ道具やアウトドアグッズなど、すぐに使わない荷物を積んだままにしていませんか？そうしたものは、降ろすようにしましょう。

というのも、クルマの燃費は、荷物の重さによって大きな影響を受けるからです。例えば、１００キロの荷物を載せて走ると、３％程度、燃費が悪化するんですって。ちなみに燃費は、空気抵抗によっても影響を受けます。ルーフボックスやスキーキャリアなども、使用しない時には、取り外すようにしましょう。

そして「エコドライブ１０のすすめ」、ラストは、「走行の妨げとなる駐車はやめよう」です。

迷惑駐車の少ない道路では、平均速度が上がり、燃費の悪化を防ぐことができます。ところが、交通の妨げになる場所で迷惑駐車をしてしまうと、渋滞をもたらすことに。すると、他のクルマの燃費を悪化させるだけでなく、交通事故の原因にもなりかねません。お出かけの際は、駐車場やパーキングメーターなど、適切な場所に駐車するようにしてくださいね。

今週は、「エコドライブのすすめ」をテーマにご紹介しました。

みなさんは日ごろから、もちろん、交通ルールを守った運転を心がけていると思います。でも、そんな交通ルールの中には、ついうっかり見落としたり、意外と知られていなかったりするモノもあるんです。

そこで今週は、「やってしまいがちな交通違反」をテーマにお送りしていきたいと思います。

【クルマを離れる時エンジンは…】１１月１８日（月）

まず、こんなシーンを想像してみてください。

クルマでお出かけした際、飲み物を買おうとコンビニに立ち寄ったとします。その時、買物はすぐに終わるのでエンジンをかけたままクルマを離れました。日常的にやってしまいそうなシチュエーションですが、みなさんは、同じようなことやっていませんか？

実は、道路交通法の第７１条では、クルマを離れる時には、エンジンを止め、完全にブレーキをかけるなどして、クルマが動かないようにしなければいけない、と定めているんです。さらに、ドアロックなどして、他人に無断で運転されることがないようにすることも求められています。そうした措置をしなかったため、勝手に動き出したクルマや、盗難されたクルマで事故が起きた場合、クルマのドライバーや持ち主に、損害賠償責任が問われる可能性もあるそうです。

それにアイドリングをしたままだと、騒音や環境問題の面からも、決してよいことではありませんね。
ということで、例えちょっとの間だと思っても、クルマを離れる時は、パーキングブレーキをかけ、
エンジンを切って、ドアロックを忘れずに！

【雨の日の水や泥はね】１１月１９日（火）

今週は、「やってしまいがちな交通違反」をテーマにお送りしています。

雨の日には、路面にどうしても水たまりやぬかるみができますよね。ただ、よほどの大雨でない限り、水たまりも大した深さじゃありませんし、ふだん通り、クルマを走らせている人が多いでしょう。でも、その道路脇に歩行者がいた場合、側を通過するドライバーのみなさん、十分注意しなければいけませんよ。

というのも、道路交通法第７１条で、ぬかるみや水たまりのある場所では、泥よけを付けたり、徐行するなどして、水や泥をはねて、歩行者に迷惑をかけてはいけない、と定められているんです。そう、雨の日に泥や水をはねて人にかけてしまうのは、マナーの問題もそうですが、立派な道路交通法違反なんです。もし違反した場合、違反点数はありませんが、反則金は、普通自動車の場合は６０００円。中型車や大型車では、７０００円となります。

では、具体的にどのぐらい徐行すれば、泥や水をはねとばさなくて済むのでしょうか？

ＪＡＦ・日本自動車連盟が、以前行った実験によりますと、深さおよそ１センチの水たまりを、時速４０キロでクルマが通過すると、およそ２メートルの距離まで水がはねたそうです。それを５０センチ以下に抑えるためには、時速１０キロまで落とさないといけなかったといいます。

雨の日、水や泥は、思ったより遠くまではねていることを認識して、歩行者のことも考えた、周りにやさしい運転をしてくださいね。

【乗降中のスクールバスを追い抜く時は…】１１月２０日（水）

「やってしまいがちな交通違反」をテーマにお送りしている今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。こんな状況を想像してみてください。

午前中の住宅街を運転していると、前方の左側に幼稚園があって、その前にスクールバスがハザードランプを付けて停車しています。そして、先生の誘導に従って園児たちが、バスから降りているところです。皆さんは、その横を通過していこうとしていますが、この時、どんなことに注意しますか？特に気にせず、そのままバスの横を通過する・・・と考えた方、いらっしゃいませんか？実は、そのまま通過するのは、交通違反なんです。

児童や幼児が乗り降りするために、ハザードランプを点灯して停車しているスクールバス。その横を通過する時は、徐行して安全確認しなければならないと、道路交通法第７１条に定められているんです。

確かにスクールバスは、乗用車などに比べると車体が大きいですから、もしその陰に子供たちがいれば、その動きをうかがい知ることは、中々できませんよね。そのため、子供たちがいつバスの陰から車道に飛び出してくるか、ドライバーさんには、ちょっと分かりません。

ということで、子供たちの安全を守るために、ハザードランプを付けて乗降中のスクールバスを見かけた際は、いつでも停まれる速度で徐行し、十分に安全確認をしてから、その横を通過するようにしてくださいね！

【バス停でバスが発進の合図をしたら…】１１月２１日（木）

今週お送りしているテーマは、「やってしまいがちな交通違反」です。きのうスクールバスのお話をしたので、きょうは路線バスについてです。こんな状況を想像してみてください。

前方のバス停に停車して、乗客を乗り降りさせていたバスが、右方向のウインカーで出発の合図を出しました。この時、後ろを走っていた皆さんなら、どうしますか？

これは、この番組でも何度か取り上げていますし、ご存知の方もきっと多いのではないでしょうか？そう、正解は、減速などして、バスに進路を譲る、ですよね。急ブレーキや急ハンドルをしなければいけない場合を除いて、バスの進路変更を妨げてはいけないんです。これは道路交通法第３１条に定められたルールで、違反点数は１点、反則金は普通自動車の場合６０００円です。

ただ、実際の路上では、このルールを守れていないドライバーさんが本当に多いですね。ウインカーを出しているバスを追い越して行くだけでなく、中には、動き出したバスを強引に追い越すクルマも見かけます。確かにバスの後ろは、前方の見通しが悪いですし、スピードも控えめなので、走りにくいと思うかもしれません。でも、それがルールを破っていい理由にはなりません。

路線バスには、多くの人が乗っています。それを強引に追い越して、急ブレーキをかけさせれば、乗客が転倒するなどして、大ケガをする可能性があり、大変危険です。自分の身勝手な追い越し行為が、人身事故の原因になるかもしれないということ、くれぐれも忘れないでくださいね！

【故障などで高速道路上に停止する時は…】１１月２２日（金）

「やってしまいがちな交通違反」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。最終日の今朝は、こんな状況をイメージしてみてください。

高速道路を走行中、突然、タイヤがパンクし、路肩に停車したとします。その時、赤い三角表示板をクルマに積んでいなかったので、やむを得ず、発炎筒をクルマの後方に置いて、救援を待ちました。

さて、これのどこが交通違反なのか、皆さんは分かりますか？それは、三角表示板など、所定の停止表示器材を使用しなかったことなんです。

高速道路や自動車専用道路では、故障などによって停止する時には、この停止表示器材を使用することがルールなんです。発炎筒だけでは、そのルールを守ったことになりません。ただ、この停止表示器材、高速道路などを走行する際に、クルマに積んでいなくても、それ自体が違反になるわけではありません。故障などで停止した時に設置しなかった場合、ルール違反になるんです。

でも、トラブルはいつ起こるか分かりませんよね。現在、クルマに停止表示器材を用意されていない方は、早めに備えるようにしてくださいね。

今週は、「やってしまいがちな交通違反」をテーマにご紹介しました。

先週木曜日、１１月７日は立冬でした。今年は猛暑のあと、秋になっても気温の高い日々が続きましたが、これからは、次第に本格的な冬へと向かっていくでしょう。そんな季節の変わり目のこの時期に、ぜひオススメしておきたいメンテナンスなどがあります。

そこで今週は、「この時期おすすめの整備」をテーマに、さまざまな情報をご紹介していきます。

【夏に酷使したタイヤを点検・交換】１１月１１日（月）

まず、今朝取り上げるのが、タイヤです。

ゴム製品のタイヤにとって、太陽光に含まれる紫外線は、まさに大敵。紫外線にさらされることで、ゴムの劣化が進んでしまうんです。特に近年の記録的な暑さでは、その日差しの強さはいうまでもないですよね。そんな猛暑の夏、そしてずっと気温の高かった秋と、紫外線にさらされてきたみなさんのおクルマのタイヤ、良い状態を保てていますか？

紫外線などによってタイヤの劣化が進むと、ゴムが固くなり、特にタイヤの側面の部分などにクラックと呼ばれるヒビ割れが起こります。小さなクラックであれば問題なく走行できますが、タイヤの中に補強材として入っているスチールコードに達するほどになったら、そのタイヤはもう使用することができません。そのまま使っていると、走行中のバーストなどの原因となり、大変キケンです。

ということで、夏、秋と紫外線にさらされたタイヤを、冬を前にしたこの時期、カーディーラーなどで、しっかりと点検してもらいましょう。そしてヒビ割れなど、もしも劣化が進んでいるようなら、
早めに交換を行ってくださいね。

【バッテリーのメンテナンス】１１月１２日（火）

今週は、「この時期おすすめの整備」をテーマにお送りしています。昨日のタイヤに続いて、今朝ピックアップするのは、バッテリーのメンテナンスです。

バッテリーを一番酷使するシーズンといえば、やはり夏ですよね。日々、カーエアコンをフル稼働するのはもちろん、海や山といったレジャーに出かけた先などで渋滞にはまってノロノロ運転ということが重なると、オルタネーターによる発電も十分にできません。そんな中で、カーエアコンなどの電装品を使うことは、バッテリーに大きな負担となります。

また、今年は秋も暑かったですから、やっぱりカーエアコンが欠かせなかったという方、多いかもしれませんね。そんな夏・秋を経て、本格的に寒くなる前の今の時期こそ、ぜひバッテリーのチェックと、メンテナンスを行っておきましょう。

というのも、バッテリーは気温の影響を受けやすく、冬の低温状態では、その性能を十分に発揮することが出来なくなってしまうんです。そのため、バッテリー上がりなどのトラブルが起こりやすくなってしまいます。もちろん、バッテリーがまだ新しく、元気な状態なら問題ありませんが、夏・秋に酷使し、さらに年数が経って劣化したものだと、いざという時、エンジンが動かない・・・なんてことになりかねません。

バッテリーの寿命は、２年から３年が目安。しばらく交換をしていない・・・という方は、ぜひこの機会に、カーディーラーなどで、バッテリーの点検・交換をしておきましょう。

【カーナビの地図ソフト更新】１１月１３日（水）

「この時期おすすめの整備」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。初めての土地で、迷わずドライブするために欠かせないのが、カーナビですよね。
今では、多くの方が利用されていると思います。

ただ、このカーナビ。常に最適なルートを表示してくれるかというと、必ずしもそうではありません。
カーナビに入っている地図ソフトが古くなっている場合、最新のルートやスポットを案内できないんです。実は、多くのカーナビの地図ソフトは、毎年６月と１１月に、新しいバージョンがリリースされます。つまり今こそが、地図ソフトの更新に、絶好のタイミングという訳です！

では、地図ソフトを更新するとどんなメリットがあるんでしょうか？

例えば、新規開通した道路を利用した効率のいい道案内をしてくれます。また、登録されている電話帳も新しくなるので、電話番号による目的地の検索も簡単にできます。それに、近年多い市町村合併や編入にも対応しています。古いソフトだと、新しい住所を入力しても、役に立ちませんからね。そして増え続ける、充電スポットや水素ステーションなど、おクルマに必要な最新の情報も収録されています。

ただ地図ソフトの更新方法は、カーナビの機種によってさまざまです。まずは、説明書を確認するか、
お近くのカーディーラーにお問い合わせください！

【冬用タイヤの準備】１１月１４日（木）

今週お送りしているテーマは、「この時期おすすめの整備」です。

月曜日にタイヤの点検や交換についてご紹介しましたが、この時期、タイヤについてもう一つ、オススメしておきたいことがあります。それが、冬用のスタッドレスタイヤの購入です。

ふだん雪がほとんど降らない、千葉県をはじめとした南関東でも、ふいに大雪が降ったり、路面がカチカチに凍結することがありますよね。そんな時、各地で多くの事故が発生しています。そこで最近では、南関東でも、冬場にスタッドレスタイヤを愛用される方、増えているようです。

とは言っても、積雪や路面凍結に備えるのは、１１月だと、まだちょっと早い気がするドライバーさん、多いかもしれませんね。でも、早めにスタッドレスタイヤを購入しておいた方がいい理由があるんです。というのもスタッドレスタイヤは、新品の状態では、その性能を十分に発揮できません。実は新品のタイヤは、表面を薄い皮のようなもので覆われているんです。そのため、２００キロぐらい走り慣らして、表面の皮を少し剝いた方が、雪や氷に対して、その性能をいかんなく発揮できるんです。

また、スタッドレスタイヤの販売は、雪の時期が近づいてくると、需要の高い雪国が中心になります。
そのため南関東では、在庫が十分にない・・・といった状況になることがあるんです。そのため、欲しいタイヤを確実に手に入れるためには、早くから予約した方がいいという訳です。

新しくスタッドレスタイヤの購入をお考えの方は、早めにお近くのカーディーラーなどにお問合せくださいね。

【エンジンオイルの交換は必要？】１１月１５日（金）

「この時期おすすめの整備」をテーマにお届けしてきました今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。最後に取り上げるのは、エンジンオイルの交換についてです。

エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑などを行い、エンジンをスムーズに回転させる大切なものです。そのためエンジンオイルには、使用する環境に応じた適度な粘り気、粘度がついています。このエンジンオイルの粘度について、夏と冬では、エンジンオイルを交換して、粘度を変えるべき、なんていうハナシを聞いたこと、皆さんはありませんか？

かつては、寒い冬には粘度の柔らかいエンジンオイルを使用し、暑い夏には、硬いエンジンオイルを使用する、といった使い分けが、実際、よく行われていました。では今でも、季節に合わせて交換するべきなんでしょうか？

結論から言いますと、現在においては、１年を通じて同じ粘度のエンジンオイルを使って問題ありません。これは、エンジンオイルの性能が向上したためです。ただ、超極寒の土地を走るようなときには、
環境に応じたモノを選んだ方がいいケースがあります。その際は事前に、カーディーラーなどへ相談してみてください。そしてもちろん、季節や場所を問わず、エンジンオイルの定期的な交換は、欠かせませんよ！

今週は、「この時期おすすめの整備」をテーマにご紹介しました。

今日は、三連休の最終日。レジャーなどでお出かけされる方、結構いらっしゃるでしょうね。今年は猛暑の影響で、各地で紅葉の遅れが指摘されていましたが、来月にかけて、千葉県周辺でも、紅葉が進んでいくことでしょう。

そこで今週は、「千葉の紅葉スポット」をテーマに、さまざまな紅葉の名所を取り上げていきたいと思います。

【ふなばしアンデルセン公園の紅葉】１１月４日（月・振休）

まず今朝ピックアップするのは、船橋市にあります「ふなばしアンデルセン公園」です。最近では、親子３世代に渡ってのびのびと遊べる公園として、とても人気がありますよね！およそ３８万平方メートルという広大な園内は、フィールドアスレチックや、１９世紀のデンマークの牧歌的風景が再現されたメルヘンの丘など、特色ある５つのゾーンに分かれています。

また園内は、四季折々の草花で彩られていて、季節を問わず、常時１５０種類１０万株が美しく咲き誇ります。秋には、球根ベゴニアや、サルビア、マリーゴールドなどが楽しめます。

そしてこれからの季節は、モミジ、クヌギ、コナラ、ヌマスギなどの紅葉が見ごろを迎えます。中でも、園内中央にある「太陽の池」周辺の、「太陽の橋」から望む光景は、まさに絶景のひとこと！さらに、手漕ぎボートから眺める紅葉もオススメですよ。例年の見頃は、１１月中旬から１２月上旬ごろです。

そんな「ふなばしアンデルセン公園」へのアクセスは、東関道の千葉北インターからだと、国道１６号を経由して３０分ほどで到着です。ご家族連れで、ぜひ美しい紅葉を楽しんでみてください！

【葛飾八幡宮のイチョウ】１１月５日（火）

今週は、「千葉の紅葉スポット」をテーマにお送りしています。

今朝ピックアップするのは、市川市にあります「葛飾八幡宮」です。こちらの神社の創建は、平安時代、実に１１００年以上もさかのぼります。宇多天皇の勅願によって、京都の「石清水八幡宮」より勧請し、下総の国総鎮守八幡宮として鎮座したのが始まりだそうです。平将門や源頼朝、徳川家康など、名だたる武将からも崇敬を集め、現在も、厄除け開運・必勝・安産・育児守護の神さまとして広く親しまれています。

そんな、こちらの社殿の横にあるのが、推定樹齢およそ１２００年といわれるご神木、「千本公孫樹」です。国の天然記念物にも指定されていて、秋になると、黄色く染まった見事な姿を見せてくれます。
多くの幹が寄り添って支え合う姿をしていることから、縁結びのご利益があると伝えられています。

また、参道のイチョウ並木も見頃を迎えると、黄色の落ち葉が地面を覆い、黄金色に包まれた美しい秋の風情に包まれます。参道を歩くだけで、ぜいたくな気分になるでしょう！１１月下旬には、ライトアップのイベントも行われますよ。

そんな「葛飾八幡宮」へのアクセスは、京葉道路の市川インターからだと、およそ１５分で到着です。
皆さんもぜひ、美しい黄色に癒されてみてはいかがでしょうか。

【戸定が丘歴史公園の紅葉】１１月６日（水）

「千葉の紅葉スポット」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。三か所目にピックアップするのは、松戸市にあります「戸定が丘歴史公園」です。

この公園には「戸定邸」というお屋敷があるんですが、実はこちら、徳川十五代将軍・慶喜の弟で、最後の水戸藩主となった、徳川昭武が明治時代に住んだ邸宅なんです。明治時代の徳川家の住まいがほぼ完全に残る唯一の建物で、国の重要文化財に指定されています。慶喜もこの屋敷を度々訪れては、昭武とともに趣味の写真撮影などを楽しんだそうですよ。

その他、国指定の名勝である美しい「戸定邸庭園」や徳川昭武ゆかりの品を数多く展示する「戸定歴史館」など、見どころいっぱいの公園です。

園内には、さまざまな木々や草花が植えられています。秋には、モミジやカエデ、イチョウなどが鮮やかな赤や黄に染まり、美しい風情ある景色を楽しむことができます。例年の見頃は、１１月中旬から１２月中旬にかけてです。

そんな「戸定が丘歴史公園」へのアクセスは、東京外環自動車道の松戸インターや、三郷南インターからだと、それぞれ１０分ほどで到着します。歴史に思いを馳せながら、見事な紅葉を楽しんでみてはいかがでしょうか。

【千葉県立北総花の丘公園の紅葉】１１月７日（木）

今週お送りしているテーマは、「千葉の紅葉スポット」です。今朝は、印西市にあります、「千葉県立北総花の丘公園」の紅葉について、取り上げてみたいと思います。

「北総花の丘公園」は、千葉ニュータウンの中心に位置する、総面積５０ヘクタールの総合公園です。
広大な芝生の広場を中心に、北総地域の自然を残した雑木林や小川、池などが設けられています。植物を通じての、文化、情報とコミュニティーの発信をテーマにしていて、開発前の自然が残された里山の自然を、身近に感じることができるスポットです。

園内には多くの花々や木々もあって、特に秋にはモミジやハナミズキなど、およそ２０種の樹木が美しい紅葉を見せてくれます。

水辺と森に囲まれた園内は、ＡゾーンからＥゾーンまで５つのゾーンに分かれていて、秋はＢゾーンの池周辺が、特にオススメ！紅葉を楽しみながら、イイギリやヤマボウシなどの木の実も、見ることができますよ。紅葉の見頃は、例年では１０月下旬から１１月上旬頃となっています。

そんな「北総花の丘公園」へのアクセスは、東関東自動車道の千葉北インターからだと、国道１６号や県道６１号を経由して、４０分ほどで到着です。紅葉に染まる里山の雰囲気を感じながら、秋の一日、ゆっくりと散策を楽しんでみてはいかがでしょう。

【本土寺の紅葉】１１月８日（金）

「千葉の紅葉スポット」をテーマにお届けしてきました今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。最後にご紹介するのは、松戸市にあります「本土寺」です。

この「本土寺」が開かれたのは７００年以上前の鎌倉時代のこと。日蓮上人とも関係が深く、直筆の書などが残されていて、国の重要文化財に指定されています。そんな「本土寺」では、季節ごとにさまざまな草木が境内を彩ります。中でも、梅雨どきのアジサイは有名で、別名「あじさい寺」と呼ばれるほど。ただ、秋の紅葉も見事なんです。

「やまもみじ｣や「大盃｣、そして関東の気候に合うよう品種改良した「秋山紅｣と呼ばれる三種類のモミジ、およそ１５００本が境内を紅く染めます。五重塔や回廊などの建物と紅葉のコラボも、素敵ですよ！木々が色づき始めるのは、例年１１月中旬からです。

そんな本土寺へのアクセスは、常盤自動車道の流山インターからだと、およそ１５分で到着します。
風情豊かに境内を彩る、鮮やかなモミジ。晩秋ならではの魅力的な景色が楽しめそうですね。

今週は、「千葉の紅葉スポット」をテーマにご紹介しました。

秋が深まってきました。各地で色づいてきた紅葉も、次第に本番を迎えることでしょう。そんなこれからの季節、皆さんもドライブ先で、山間部の道を走る機会があるんじゃないでしょうか？

そこで今週は、「山道ドライブのポイント」をテーマに、山道を走る時の注意点などを取り上げていきたいと思います。

【山道での運転】１０月２８日（月）

まず山道といえば、上り坂や下り坂、そしてカーブが多いですよね。また、道路沿いなどに草木が茂っている場所もあるでしょう。そのため、どうしても見通しが悪いところが多くあります。そんな山道を安全に走行するためには、何といってもスピードを抑え、車間距離を十分に保つことが大切です。そして山道で一番気を付けなければいけないのが、カーブを曲がるときです。特に下り坂は、スピードが出てしまいがち。減速が不十分なままカーブに進入すると、遠心力で曲がりきれず、対向車線にはみ出したり、ガードレールに接触したりするなど、大変危険です。

そこで、下り坂では、カーブに入る前にブレーキを踏んで、安全に曲がれるスピードに減速しておくことがポイント。カーブに入ってからブレーキを踏んだのでは、クルマの挙動が不安定になりやすいんです。そしてカーブの出口が見える辺りから、徐々にアクセルを踏み、加速していくようにしましょう。

みなさん、山道ではいつも以上に慎重な運転をお願いします！

【下り坂ではエンジンブレーキを活用】１０月２９日（火）

今週は、「山道ドライブのポイント」をテーマにお送りしています。

山道を運転する時によく言われることの一つが、「長い下り坂では、フットブレーキばかりを使わない」というものがありますよね。その理由は、ずっとフットブレーキを使い続けていると、ブレーキが効かなくなってしまうことがあるからです。その原因として考えられるのが、二つの現象です。

一つが、「フェード現象」。

これは長い下り坂でフットブレーキを使い続けることで、ブレーキディスクとブレーキパッドが摩擦し続け、非常に高温になってしまいます。実はブレーキパッドには、その素材によって、許容される温度があって、それを越えてしまうと、ブレーキが一気に効かなくなってしまうんです。これが、「フェード現象」とよばれるものです。

そしてもう一つが、「ベーパーロック現象」です。

こちらも、フットブレーキを使いすぎ、ブレーキが高温になることで発生します。その熱によって、ブレーキペダルを踏んだ力をブレーキに伝える、「ブレーキ・フルード」という液体に含まれる水分が沸騰し、気泡が発生。それにより、ペダルを踏んだ力をブレーキに伝えることができず、ブレーキが効かなくなってしまうんです。

このようなリスクを避けるため、長い下り坂では、エンジンブレーキもできるだけ併用して、スピードを調整するようにしましょう。マニュアル車の方はもちろん、オートマ車でも、ずっとＤ・ドライブレンジのままで走るのではなく、Ｓ・セカンドや　Ｌ・ローといった低速ギアも使って、エンジンブレーキを上手に利用してくださいね。

【カーブでの錯覚】１０月３０日（水）

「山道ドライブのポイント」をテーマにお送りしている今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

山道に多くあるカーブ。これらのカーブでは、正面衝突事故が起こることもありますが、その多くは、右カーブを走っているクルマが、対向車線にはみ出して起こっているんだそうです。なぜ、そんなことになるかといいますと、そこには目の錯覚が関係しているといいます。

みなさんも、カーブを思い浮かべてみてください。

実際の道幅は、自分の車線も対向車線も同じですよね。しかし右カーブでは、対向車線の方が広く見え、反対に左カーブでは、自分の車線の方が広く見えてしまうんです。また、人は広く見える方に寄って行ってしまう性質もあります。そのため、左カーブでは自分の車線を守って走行するクルマが多いのに、右カーブでは、広く見える対向車線側に、はみ出しやすくなるというわけです。

特にセンターラインのない道路の右カーブでは、道路の左側を走っているつもりでも、気付いたら、右に寄ってしまっていた、ということも起こりやすくなります。

ということで、カーブの多い山道を通行する時には、そうした錯覚が起こることを、頭に入れておく必要があります。そして、特に右カーブを曲がる時には、視線をカーブの先に置いて、キープレフトを意識して走行するようにしましょう。

【「落石のおそれあり」の標識】１０月３１日（木）

今週お送りしているテーマは、「山道ドライブのポイント」です。

山間部の道を走っていると、崖から石が落ちている絵が描かれた黄色い標識を、皆さんも見たことがあると思います。これは、「落石のおそれあり」の標識で、「落石注意」という呼び方でも知られていますね。ただ、この標識、一体何に注意したらいいのか、よく分からないという方、いらっしゃいませんか？実はこの標識、二つの意味があるんです。

一つは、絵に描かれている通り、「落ちて来る石に対して、注意してください」、という意味です。

落ちてくる石がクルマにぶつかると、クルマにキズがついたりへこんだりします。また、石の大きさによっては、車線の外に押し出され、崖から転落してしまうことがあるかもしれません。さらに、もっと大きな石が直撃すれば、クルマがつぶされるなんて、恐ろしい事態もあり得ます。

一方、もう一つの意味は、「すでに路面に落ちている石に、注意してください」という意味です。

確率でいえば、上から落ちて来る石に出会うより、こちらの、既に落ちている石を見つける方が、可能性としては高いでしょうね。ただ、例え小さくても、道路上の石を踏んでしまうとパンクする場合があります。またサイズによっては、石に乗り上げて運転を誤り、横転などしてしまう危険性だってあります。

ということで、「落石のおそれあり」の標識を見つけたら、山側はもちろん、路面にも十分注意しながら、速やかに通り抜けるようにしましょう。

【未舗装路は走らない】１１月１日（金）

「山道ドライブのポイント」をテーマにお届けしてきました今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

山間部に出かけた時、道路が舗装されていない「未舗装路」を見かけることがあります。普段、そうした所を走ることはあまりないでしょうから、興味を持つ人が中にはいるかもしれませんね。でも、特別な準備なしに、そうした未舗装路を走行するのは避けた方がいいでしょう。

というのも、そうした道は、路面が荒れているため、ハンドルを取られ、思わぬ事故につながる恐れがあります。また、雨の後などで路面がぬかるんでいれば、タイヤがぬかるみにはまってしまい、身動きが取れなくなる可能性もあるでしょう。さらに、そうした道には、段差や陥没のほか、とがった石などもあって、タイヤがパンクする危険性もあります。

ただ、どうしてもそうした場所を通行しなければならない場合は、細心の注意を払わなくてはなりません。例えば、急発進すると、スリップしてしまうことがあります。アクセルはゆっくり踏むようにしましょう。そして走行中は、スピードを抑えるとともに、ブレーキも効きにくいので、先の道路状況をよく確認し、早めに優しくブレーキを踏むようにしてください。急ハンドルもスリップにつながる恐れがあるので、要注意です。

今週は、「山道ドライブのポイント」をテーマにご紹介しました。

１０月も下旬に入り、いよいよ秋が深まってきましたね。昼の時間が短くなり、気温も低くなるなど、この季節は、おクルマで走っている時の状況が、次第に変わってきます。そこで今週は、「秋に気をつけたいこと」をテーマに、さまざまな運転のポイントを取り上げていきたいと思います。

【早朝や夕方の事故に注意】１０月２１日（月）
秋と言えば、日の出が遅くなり、日の入りが早くなりますよね。朝早く家を出る人の場合、まだ辺りが暗い、なんてこともあるでしょう。また、仕事などから帰る際も、陽が沈み大抵暗くなってら・・・、
というのも、秋冬ならではのことですよね。

そこで、そんなこれからの時期、特に注意していただきたいのが、早朝や夕方の歩行者との事故です。

早朝は、早起きの高齢者が散歩や畑仕事などに出掛けることがあります。ところが、ドライバーさんの感覚からすると「こんな時間帯には、歩行者などいないだろう」という思い込みから、油断が生じやすい時間帯でもあります。それに、周囲がまだ暗いですから、道路状況が見えにくく、危険性の高い時間帯といえます。

もちろん夕方だって、要注意です！

特に、日没前後のマジックアワーなどと呼ばれる時間帯は、歩行者など、周囲のものが見えづらくなります。ということで、早朝や夕方にクルマを運転する時は、可能な範囲で、ライトを上向きに点灯し、
前方の安全をしっかり確認することが大切ですよ！

【朝夕の日差しに注意】１０月２２日（火）

今週は、「秋に気をつけたいこと」をテーマにお送りしています。

これからの季節、クルマを運転していると、太陽をまぶしく感じる場面に出会うことがあります。夏のようにギラギラと照る太陽ではないのに、どうしてそこまで、まぶしさを感じてしまうんでしょうか？

これは、太陽が通る高さに関係があります。夏の太陽は、空の高いところを通るので、頭上から多くの光が照り付けます。一方、秋・冬は、空の低いところを太陽が通るため、光の量は少なくても、長い時間太陽が視界に入ってきて、まぶしく感じるんです。

警察庁の附属機関である「科学警察研究所」の分析によると、太陽の高さが、地平線から１０度から３０度の時に運転中のドライバーさんの目に太陽の光が直接入りやすく、交通事故率が高くなるんだそうです。

その高さに太陽がある時間帯を、千葉県内で発生した事故を例に調査。夏至と冬至に近い日にちの午後で比較したところ、夏至に近い場合が、１６時１０分から１７時５０分の１００分間。冬至に近い場合が、１２時５０分から１５時２０分の１５０分間と、午後だけでも、冬の方が１．５倍も長かったんです。

運転中、太陽の光によるまぶしさを防ぐためには、サンバイザーもいいのですが、太陽の位置が低いと防ぎきれません。そんな時、背筋を伸ばして、少しでも太陽光を遮る方法もありますが、そうすると高い位置に設置された信号機が見にくくなり、信号を見落とす可能性がでてきます。そこで、秋冬でも、サングラスを上手に併用するのがオススメですよ！

【秋からは霧が発生しやすい】１０月２３日（水）

「秋に気をつけたいこと」をテーマにお送りしている今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

これからの季節は、霧が発生しやすい時期です。おクルマを走行中、もし濃い霧に出くわしたら、皆さんはどのように運転しますか？ということで今朝は、濃霧に出合った際の基本的なポイントをチェックしておきましょう。

まず、霧が発生すると視界が悪くなるので、事故を防ぐために、いつもよりもスピードを落とし、車間距離を十分取るようにしましょう。そして、視界を確保するためにヘッドライトを点灯します。ただこの時、遠くまで見通したいと、ハイビームにすると、霧で光が乱反射して、かえって視界が悪くなります。ロービームにするようにしてくださいね。フォグランプや、リアフォグランプを備えているクルマは、ぜひ活用するようにしましょう。

また、霧が濃くなり、遠くのものが見えづらくなったら、中央の車線など、近くのものを目印にして運転するのがいいでしょう。ガードレールの上の反射板なども目印にいいですね。

ただ、あまりに霧が濃くなってきた場合、無理をして運転するのは、とても危険です。安全な場所にクルマを停めて、霧が晴れるのを待つようにしましょう。一般道では、何らかの施設の駐車場。高速道路ではサービスエリアやパーキングエリアがお勧めです。ただし、追突される危険性があるので、道路脇に停車するのは避けてくださいね。

【落ち葉にも注意】１０月２４日（木）

今週お送りしているテーマは、「秋に気をつけたいこと」です。

これから先、木々が色づき、美しい紅葉が楽しめるシーズンとなりますが、そのあとは、多くの葉が散っていきます。そんな落葉の季節にも、運転するにあたり気を付けたいポイントがあります。

まず、乾燥した落ち葉や枯草は、非常に燃えやすいということ。クルマを停車した場所に、多くの落ち葉や枯草があり、高温の排気管に触れたりすると、アイドリングをしている間に、火が付く危険性があるんです。未舗装の場所や、落ち葉が降り積もった場所などにクルマを停める際は、十分注意するようにしてくださいね。

そしてもう一つ、落ち葉で気を付けたいのが、濡れて降り積もった落ち葉などをタイヤで踏むと、
非常にスリップしやすいということです。多くの植物の葉の表面には、ワックスのような油を含む層があって、それが水に濡れると分解されて表面に浮き出し、滑りやすくなってしまうんです。その滑りやすさは、条件にもよりますが、凍結した道路や雪道に近いと言われることもあります。

そこでクルマを運転している時、落ち葉が積もった場所を見かけたら、できるだけその落ち葉を踏まないように通行した方がいいでしょう。もし道路一面に散らばっていて、避けるのが難しい場合は、スピードを落とし、ハンドル操作やブレーキ操作をなるべく避けてください。決して、たかが葉っぱと油断することなく、くれぐれも慎重に運転するようにしましょうね。

【風邪薬などを飲む場合は要注意】１０月２５日（金）

「秋に気をつけたいこと」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

秋が深まり、気温が低下してくると、風邪をひく人も増えてくると思います。そんな時に、風邪薬を飲まれる方、やっぱり多いでしょうね。しかし風邪薬に限らず、さまざまな薬には、服用すると眠くなる成分が含まれていることがあるので、要注意です。

薬とクルマの運転については、道路交通法第６６条に「何人も、過労、病気、薬物の影響その他の理由により、正常な運転ができないおそれがある状態で、車両等を運転してはならない」と定められています。つまり、薬の副作用などによって正常な運転ができない場合、クルマを運転することを禁止しているんです。

ちなみに罰則は１年以下の懲役、又は３０万円以下の罰金。違反点数は２５点となり、一発で免許取消です。普段から何気なく、風邪気味だから風邪薬を飲むという方もいると思いますが、この罰則の重さを見ると、運転前に、決して気軽に服用してはいけないことが、分かりますよね。

ということで、市販薬では、説明書などをよく読み、服用後は運転してはいけない、などの記載がある薬を飲んだら、ハンドルを握らないようにしましょう。また処方薬でも、医師や薬剤師の指示を守って、運転をするようにしてくださいね！

今週は、「秋に気を付けたいこと」をテーマにご紹介しました。

秋のレジャーシーズンまっさかり！皆さん、いろんな趣味などを楽しんでいると思いますが、さかな釣りも、そんなレジャーの一つですよね。

そこで今週は、「千葉のお手軽釣りスポット」をテーマに、千葉県で、初心者でも気軽に釣りを楽しめるスポットを五つ、ピックアップしていきたいと思います！

【清水公園のニジマス釣り】１０月１４日（月・祝）

まず今朝取り上げるのは、野田市にあります「清水公園」です。

千葉県民には、もうすっかりお馴染みの清水公園。「自然とともだち」をキャッチフレーズに、日本最大級の「フィールドアスレチック」をはじめ、キャンプやバーベキュー、ポニー牧場など、さまざまな楽しみ方ができる総合公園です。

こちらの公園には、初心者でも手軽にニジマス釣りが出来る釣り堀があります。天然石で囲われた２つの池に、２０００匹を超えるニジマスが放流されていて、子どもから大人まで十分楽しめます。

釣り堀の入場は無料。２００円で、釣り竿やバケツ、餌などを受け取ります。そして釣ったニジマスは、その場で焼いてもらい、食べることができるんです。料金は、焼き代込みで１匹６００円。ただし、釣った魚を生のまま持ち帰ったり、池にリリースしたりはできませんので、ご注意くださいね。

そんな「清水公園」は、常磐自動車道の柏インターチェンジからだと、国道１６号を経由して約１２キロ、３０分ほどで到着します。自然の中、家族で釣ったばかりのニジマスを、ぜひ思いっきり味わってみてはいかがでしょうか！

【太海フラワー磯釣りセンター】１０月１５日（火）

今週は、「千葉のお手軽釣りスポット」をテーマにお送りしています。今朝ピックアップするのは、鴨川市にあります、「太海(ふとみ)フラワー磯釣りセンター」です。太平洋に面した磯を利用してつくられた海の釣り堀で、手軽に海釣り気分が味わえると人気の場所です！ただしこちらでは、竿やエサの持ち込みは禁止されていますので、注意してくださいね。

まず１５００円で竿や餌を受け取り、フィッシングスタート！ちなみに、竿は竹の「延べ竿」で、浮き釣りの仕掛けが付いています。

気になるのは魚の種類ですが、マダイやイシダイ、メジナ、カサゴ、ウマヅラハギ、さらに、高級魚・シマアジや大物のオオニベなど、およそ３０種類の魚がいるそうです！ただ、大物を釣り上げるのは、かなり難しいそうですよ！

コチラでは、釣った魚は全てリリースするのがルール。魚がかかったら釣り上げてしまう前に係員を呼んで、釣り針を外してもらいましょう。魚を持ち帰りたいという場合は、魚の販売も行っていますので、そちらを利用してくださいね。

そんな「太海フラワー磯釣りセンター」へのアクセスは、館山自動車道の君津インターチェンジからだと、房総スカイラインなどを経由し、６０分ほどで到着します。

雄大な太平洋を眺めながらの海釣り気分。きっと爽快な休日を過ごせるはず！外海を泳ぐ元気な魚たちの強い引きに、確かな手ごたえを感じることができる、釣り人納得の魅力的なスポットです！

【手賀沼フィッシングセンター】１０月１６日（水）

「千葉のお手軽釣りスポット」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

三カ所目にピックアップするのは、柏市にあります「手賀沼フィッシングセンター」です。柏市と我孫子市、白井市、印西市にまたがる手賀沼。その東側、「奥手賀」と呼ばれるエリアに位置する「手賀沼フィッシングセンター」には、ニジマスや金魚釣りが楽しめる釣り堀のほか、キャンプ場、ドッグラン、レストランなどが揃っています。

ニジマス釣りでは、まず竿をレンタルします。竿は１本１５００円で、エサ付き、時間は無制限となっています。竿の持ち込みはできませんので、注意してくださいね。そしてこちらでは、釣ったニジマスは、全て買い取りとなります。料金は１キロに付き、２０００円です。釣ったニジマスは、その場で焼いて食べることもできますよ。ちなみに、小学生以下の子供向けの金魚釣りは、竿の料金は５００円で、制限時間は３０分。１匹まで持ち帰ることができます。

そんな「手賀沼フィッシングセンター」へのアクセスは、常磐自動車道の柏インターチェンジからだと、３０分ほどで到着します。施設内のレストランでは、スパイスと地元の食材を活かしたオリジナルカレーや自家焙煎珈琲なども楽しめます。手賀沼を眺めながら、一日のんびり過ごしてみてはいかがでしょう！

【九十九里海釣りセンター】１０月１７日（木）

今週お送りしているテーマは、「千葉のお手軽釣りスポット」です。今朝は、釣りの初心者はもちろん、釣り好きの人もハマるという人気の釣り堀、九十九里町にあります「九十九里海釣りセンター」をピックアップしたいと思います。

こちらは海の魚を釣る釣り堀なんですが、陸上にある施設です。釣り堀の広さは横幅３０メートル、縦７０メートルという、関東最大級のスケールを誇ります。

特徴は大きさだけではありませんよ！ 釣れる魚が、とにかく豊富なんです！マダイをはじめ、カレイやイシダイ、スズキ、シマアジ、イナダ、ヒラマサなどなど、なんと５０種類以上！

料金は、８時の開園から１５時の閉園までの「１日コース」の場合、大人は１万１０００円、女性や中学生以下は８０００円。最長４時間の「短時間コース」なら、大人８０００円、女性や中学生以下は６０００円です。釣った魚はすべて持ち帰りでき、１人２０匹までは釣り放題。それ以降は、大きい魚順に１００グラムにつき２５０円がプラスとなります。貸し竿や釣り餌も用意されていますので、手ぶらで行っても楽しむことができますよ！

そんな「九十九里海釣りセンター」へのアクセスは、千葉東金道路の東金インターチェンジからだと、
国道１２６号を経由して九十九里有料道路へ入り、九十九里インターチェンジで降りてから３分ほどで到着します。ご家族やお友達、そしてカップルなど、一緒に大物を目指して、釣りの面白さを存分に味わってみてはいかがでしょうか！

【オリジナルメーカー海づり公園】１０月１８日（金）

「千葉のお手軽釣りスポット」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。きのうまでの釣り堀とは変わり、最後は、実際の海で、誰でも気軽に海釣り体験ができる、市原市の「オリジナルメーカー海づり公園」をピックアップしたいと思います。

千葉県唯一の桟橋スタイルの釣り施設で、沖に向かって渡り桟橋を歩くと、長さおよそ３００メートル、幅１０メートルから１５メートルの釣り桟橋が延びています。養老川の河口に位置しているので、
淡水を好む魚と海を回遊する魚の両方を狙うことができるといいます。例えば、春にはカレイやメバル、夏から秋にはアジ、イワシ、ハゼ、冬にはサヨリなど、季節によってさまざまな魚が集まってくるそうですよ！

料金は、１人９２０円。６５歳以上の方は、４６０円。見学のみの場合は、１人２２０円。６５歳以上の方で１１０円。中学生以下の入場は無料です。管理棟では竿のレンタルのほか、仕掛けやエサを販売しています。また、釣り桟橋には指導員が常駐しているので、釣りが初めての人でも安心して挑戦できますね！

そんな「オリジナルメーカー海づり公園」へのアクセスは、館山自動車道の市原インターチェンジからだと、およそ１５分で到着します。誰でも快適に海釣りが楽しめる、評判のスポットです！

今週は、「千葉のお手軽釣りスポット」をテーマにご紹介しました。